En cualquier caso, va a haber que estar al loro a nuevas noticias sobre el nuevo Grecale, que a buen seguro va a tener un peso muy representativo dentro de los planes de una marca que buscar su nueva entidad, ahora como única firma Luxury del conglomerado Stellantis.

Si piensas en hacerte con este impresionante juguete para estas navidades, te diré que no va a ser posible, por el hecho de que Lego lo va a poner en venta en el mes de enero del año próximo. Se ofrecerá asimismo a través de su página Web y ten presente que su precio es…

La gama híbrida ya no va a estar capitaneada el 3008 Hybrid4 de 300 CV, ya que se habla de una versión deportiva Peugeot Sport Engineered o bien PSE de cerca de 350 CV. Va a ser el modelo halo de la gama que llegará en 2021.

La solución al Dieselgate en E.U. le va a llevar más tiempo de lo previsto a Volkswagen. Y es que la California Air Resources Board (CARB) he rechazado la solución propuesta por Volkswagen para adecuar a la legalidad los 2.0 TDI pertrechados con software fraudulento.

Will Power fue el próximo en pista, pero desde el comienzo se mostró incapaz de acercarse al ritmo de Fernando Alonso con 2 vueltas iniciales en 230 mph y las dos siguientes en 229, siendo superado por todos y cada uno de los pilotos que habían rodado hasta el momento.

Si eres de Teruel, Guadalajara, Soria, lo tienes complicado si deseas llegar con tu coche lo más ceca de la plaza del Sol, en la capital española, a tomar la uvas de Fin de Año. Es el problema de los propietarios de coches de otras provincias que no tienen pegatinas y vienen a la capital…

El distribuidor alemán Dräxlmaier ha anunciado que empezará este mes la producción en serie del pack de baterías de 800 voltios del Porsche Taycan en una nueva factoría en Sachsenheim, cerca de Stuttgart, Alemania.

Tras su puesta de gala en el evento, se van a abrir las reservas del nuevo turismo eléctrico chino que promete presentar una dura batalla a las estadounidenses Tesla y Lucid Motor en concepto de autonomía eléctrica.

Da la potencia máxima a 5.500 rpm y, si bien a partir de ese régimen no sube de vueltas con exactamente la misma rapidez, para conseguir la máxima aceleración es conveniente llegar hasta muy cerca del corte de inyección (6.500 rpm); es así como medimos las prestaciones.

La parrilla en doble punta de flecha hereda la imagen de marca iniciada con el GS 450h y RX 450h. La forma niquelada cubre el perímetro completo de la parrilla, que está más baja que los faros, como el borde inferior del parachoques, para dar más sensación de aplomo y bajo centro de gravedad.