El Porsche 911 2.0 Coupé mantuvo sus especificaciones originales entre octubre de 1964 (fecha del comienzo de comercialización, un año tras su presentación en el Salón de Frankfurt) y julio de 1967, poco después salió a la luz la versión 911 S 2.0 Coupé, con diversos retoques en el 6 cilindros bóxer que le dejaron ganar 30 CV de potencia para situarse en unos respetables 160 CV a 6.600 rpm y un par máximo de 179 Nm a 5.200 rpm que le dejaban alcanzar una velocidad punta de 220 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 8 segundos. También se modificaron las suspensiones, con una barra estabilizadora auxiliar y amortiguadores Koni específicos, y se introdujo por primera vez un factor inequívocamente ligado al 911 como eran las inigualables llantas Fuchs de 5 radios.
Con y cuatro ruedas
A primer aspecto, el factor identificativo del MX5 Nappa Edition que de forma inmediata llama la atención es la capota de lona de color cobrizo. Esta tonalidad crea un interesante contraste con el tono de la carrocería que presume de las líneas fluidas y activas del propio diseño KODO que visten los modelos de la marca japonesa en estos últimos años. La evolución de Kia de un tiempo a esta ha sido ejemplar. De autores de automóviles fáciles ha pasado a codearse con los generalistas de tú a tú en todos y cada uno de los apartados. El siguiente paso de su estrategia es persuadir en el plano más pasional. Primero con variaciones más prestacionales de sus modelos, caso del procee´d GT (ver prueba) o bien el Optimiza GT (ver prueba). Ahora llega un modelo todavía más pasional, el Kia Stinger GT, que empezará a venderse a finales de año (por lo menos en Estados Unidos).
Las declaraciones de Kamui Kobayashi son claras. El neumático no tiene agarre. Bridgestone, por su , ha declarado que el neumático no ha cambiado en nada, excepto en el tamaño de las ruedas frontales, que son más pequeñas, siguiendo la normativa de 2010. Es Peugeot la marca que lidera la clasificación de fabricantes con más matriculaciones en el tercer mes del año, al tiempo que lidera el amontonado del primer trimestre del año. Le siguen este mes Renault y Citroën, hay pleno francés en el podio mensual. En el acumulado es Seat quien va segunda, por delante de Citroën.
¿Estabas esperando al nuevo Infiniti Q60? Puesto que bien, la espera está a punto de llegar a su fin ya que Infiniti lo tiene todo listo para el desembarco en España de su nuevo deportivo coupé. Un modelo más refinado, elegante y deportivo que estrena interesantes novedades tecnológicas y que llega acompañado de un apartado mecánico muy interesante. Su precio de partida puede parecer a priori algo excesivo, aunque cabe apuntar que durante un tiempo determinado la marca nos ofrecerá un importante descuento.
Mercedes clase g 10 unidades
El maletero del Audi Q4 etron asimismo es sobresaliente: entre 520 y 1.490 litros en la versión usual y entre 535 y 1.460 litros en la versión coupé. Si bien quizá lo más sorprendente de este vehículo es el sobresaliente factor aerodinámico de ambos modelos. Recordemos que los SUV suelen tener peores datos en este punto, pero Audi ha sabido salvarlo bien. El Audi Q4 etron es de 0,28 Cx, al paso que el Sportback logra cero,26 Cx. Indispensable para prosperar la autonomía eléctrica del vehículo. Con la determinación de los trabajadores de Faraday Future en una esquina del ring y la controvertida gestión de Yia Jueting (CEO de LeEco) procurando solventar la problemática de flujos de caja de la compañía en la otra, el combate puede acabar con un rotundo KO al FF91, finiquitando el proyecto ya antes aun de que la primera unidad de producción pise el asfalto.
Heredando la filosofía del Toyota 2000GT nacido en los años 60, el Toyota Supra es la reinterpretación de un icono que bajo su prolongado capó esconde un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y sobrealimentación turbo twinscroll que logra una potencia de 340 CV y 500 Nm de par motor. Están siempre y en toda circunstancia a la vista por el diseño del volante, que únicamente tiene una franja central que termina en 2 radios finos a cada lado y cuyo centro tiene la inscripción RS. Su tamaño es perfecto y el tacto excelente, me gusta su toque antiguo. La primera sesión de libres se definía en 15 minutos. Y es que en la final de la sesión se concentraban los mejores tiempos. Un episodio en el que Dries Vanthoor marcaba la pauta con un crono de 1:35.849, registro con el que superaba por una décima al Mercedes número 88 de Raffaele Marciello. Por su , Jules Gounon con el Mercedes número 89 era tercera, al tiempo que Kelvin Van der Linde se hacía con la cuarta situación con el Audi número 30, cerrando de este modo las ‘dobles parejas’ de los turismos del Team WRT y de AKKA ASP en el ‘top 4’. En una sesión con 3 rojas por leves salidas de pista, el Lamborghini número 163 de Albert Costa era duodécimo.
Hallarás unidades de 2009 con unos 80,000 km, desde 6,800 euros
Me siento muy a gusto en el puesto de conducción, con bastantes posibilidades de regulación, aunque el tacto de los pedales me parece un tanto duro. La sujección lateral de los asientos de serie no es muy buena, pero los que tengan la espalda muy ancha se sentirán a sus anchas, como diría Matías Prats. En condiciones en especial convenientes, el modelo incluso podría superar esta autonomía. El renovado Panamera Plugin Hybrid puede alcanzar velocidades de hasta 135 km / h en funcionamiento absolutamente eléctrico. Dos deportivos eran las novedades más llamativas de este últim semana de diciembre. Por una parte lo que podría ser el futuro BMW M8 y por otro el Shamal, un coupé de Maserati con el diseño personal de De Tomaso.
De acá a 2016, Opel lanzará dos nuevas caja de cambios manuales de cinco y 6 velocidades. A, una manual robotizada de 5 velocidades, una de ocho velocidades automática y una evolución de la automática de 6 velocidades. Más adelante tendrán una de doble embrague (DTD) y hasta un cambio continuamente variable (CVT). El seguro todo riesgo (sin franquicia) cuesta, en el mejor de los casos, 308 euros según los presupuestos conseguidos en nuestro comparador. Es una póliza de la compañía Mapfre. Por algo más de dinero (416 €) se puede lograr una póliza con una relación entre calidad y coste sutilmente mejor (8,75 puntos frente a 8,52) ofrecida por Qualitas Auto. En la medida de lo posible, escoge neumáticos ecológicos, que ya prácticamente todos los fabricantes ofrecen en sus gamas de productos. Se trata de neumáticos con compuestos singulares pensados para reducir la resistencia a la rodadura, y pueden llegar a reducir el consumo entre un 3 y un 5 por ciento.
Un phev con aptitudes todoterreno
Su costo es elevado, pero a favor suyo destacar que cuenta con un completo equipamiento de serie, con elementos como los faros LED y climatizador automático bizona sin coste. Las opciones para mejorarlo son muchas. La marca plantea 3 líneas de dotación sobre el equipamiento base, llamadas Advanced, SLine y Black Line, que cambian además de esto la estética del vehículo. ¿ caballos y algo menos de peso? Aparte de eso, las versiones Speciale se suelen caracterizar por detalles específicos para uso intensivo en circuito, como los frenos carbonocerámicos y los cinturones de seguridad de cinco puntos.
Toyota se adelanta a los Reyes Magos y mejora la gama Yaris con unos cambios de poca relevancia. Lo podemos resumir en una mejora de equipamiento opcional y que el 1.4 D4D (Gasoil) reduce su consumo un poco. La versión híbrida no cambia en nada. Es por esto que Porsche tiende cada día más a fabricar modelos con una autonomía un tanto mejor. De la propulsión del Diésel se encarga un motor de seis cilindros con configuración en V, de 3 litros de cilindrada y un turbo. La potencia asciende hasta los 258 CV, al paso que el par consigue una genial cifra de 580Nm. Entre su equipamiento de serie, bastante amplio a propósito. Lo veremos un poco más adelante. El propio Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, lo dejó caer en la conferencia de prensa siguiente al anuncio del fichaje de Sainz. Al madrileño le comenzaron a caer etiquetas por del que será su nuevo jefe. Es un piloto sólido que ha logrado muchos puntos para el torneo o siempre ha hecho temporadas muy válidas no son las frases que se suelen decir de una apuesta a vencedor.
Renault mégane estate gt 220, familiar y racing
El BMW i4 es una berlina con carrocería Gran Coupé, y casi podríamos definirlo como la versión eléctrica del BMW Serie 4 Gran Coupé, coche que dicho sea de paso, todavía no ha sido presentado de forma oficial. La realidad es que el BMW i4 guarda muchas similitudes estéticas con el BMW Serie 4, como son sus ópticas led o su calandra de enormes dimensiones ocluida y con un patrón simétrico de lo más curioso. Una línea de techo estilizada y suave concluye en una zaga muy elegante, con un portón trasero de dimensiones contenidas. A pesar de ser un vehículo de cuatro plazas, el Koenigsegg Gemera supera de forma fácil a la mayor parte de los megacoches de 2 asientos, tanto de combustión como eléctricos. Aún así, según la propia compañía el enfoque del Gemera son los viajes familiares a toda velocidad y con la seguridad máxima y confort. Por otro lado tenemos al Octavia de prácticamente 4,7 metros, que va a pelear contra las berlinas de segmento D (C5, Passat, Mondeo…) mas con costos de sólido, es decir, segmento C. El Rapid se ajusta más al término del primer modelo del Octavia, que medía 4,5 metros de largo y tenía un maletero de 528 litros.