Hola Carlos Noya No digo Carlitos, pues no tengo el placer de conocerte. Que pretendemos hacer de este blog? Un lugar serio, quizás? De verdad que se me quitan las ganas de seguir leyendo. Como se puede iniciar el artículo de esta forma? , que a pesar de las muchas contrariedades que se empeñan en poner desde los diferentes gobiernos Por favor, puedes enumerarme alguna dificultad que se empeña en poner cualquier gobierno a la expansión de la electromovilidad? Gastando dinero normalmente en instalar unos cargadores en los que absolutamente nadie carga (o casi, a el blog gracias cada vez más). Dejando de cobrar la ora. Dejando de cobrar impuestos por razones varias. Dejando entrar en el centro Y tantas cosas más. Pero que más solicitamos? Que pretendemos que nos obsequien los vehículos con dinero público, y que nos pague la celebración el vecino? LA VACA YA NO TIENE MÁS LECHE, señores. El que desee un turismo nuevo que lo pague, el hecho de que no se lo obsequien no implica que pongan trabas a la expansión. La gente en Ertes, paro, jubilados, estudiantes, funcionarios, políticos,.. Trabajando menos de media España, para mantenernos a todos y todavía pretendemos que nos obsequien los vehículos, venga ya, el que quiera peces que moje el culo. De donde sacamos tanto dinero? Todo el planeta pidiendo, pero todos, eh!, también los de mi colectivo profesional, tanto, tanto que ME DA VERGÜENZA Señores Si se da todo cuanto solicitamos no hay dinero en toda Europa para saciarnos, y aguárdate que vienen peores, mucho peores, y ojalá me confunda. Yo comprendo que se debe asistir a una familia necesitada, a una madre con x pequeños sola, a un retirado que no le de para poner la calefacción en invierno, pero para un vehículo?, para un turismo repito?
La historia de le mans: alternativas 20062011
Volkswagen renueva uno de sus buques insignia, un sedán de enfoque deportivo que no solo llega con una actualización estética, nuevo equipamiento, y motores, sino asimismo apuesta por una nueva carrocería, más práctica, pero no por esta razón menos atrayente. El Volkswagen Arteon Shooting Brake es un nuevo modelo de carrocería familiar, mas con un enfoque, tanto estético, como técnico y práctico, más deportivo. ¿Y eso qué consecuencias tiene para el comprador? Ser el más rápido en las clasificaciones no le ha valido al final para auparse como los dos años precedentes como mucho alto del pódium y revalidar su título mundial de Moto GP, mas le ha traído un regalo nada desdeñable, un increíble BMW M6 Cabrio. Recientemente le preguntamos a uno de los ingenieros europeos de la marca, responsable de tecnologías de reducción de emisiones, sobre la disparidad que se observa entre la política de Ford en Europa y la que observan en USA, y la contestación fue tan comprensible como esperable. El interior también ha sido objeto de revisión, estrenando un diseño mas contemporáneo. Entre las novedades se hallan un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas, climatizador automático de dos zonas, retrovisores calefactados, arranque por pulsador, arranque del motor en forma remota, freno de mano eléctrico, asientos delanteros calefactados, etcétera
Para celebrar este año de éxitos
El comienzo del año estará marcado por el Plan 2000E 2010, la continuación de ayudas a la compra que os explicamos en detalle. Otro factor positivo será, de forma previsible, la progresiva recuperación de la economía y del consumo (crucemos los dedos todos). Proseguimos a vueltas con el nuevo SUV de Seat, que va a llegar a la producción en 2016. Por segunda vez, el Seat SUV ha sido cazado con nocturnidad y alevosía, y en estas fotografías espía podrás verlo. Sus rebosantes capas de camuflaje en plástico negro intentan despistarnos, y lo cierto es que de su diseño terminante poquísimo se puede intuir por el momento, ocultando también las formas que va a dibujar su carrocería. El Chevrolet Aveo se ubicó nuevamente como el turismo mas vendido de México a lo largo del mes de marzo con 6.250 unidades comercializadas. El Volkswagen Vento (Polo Sedán) se ubicó en segunda posición, al tiempo que las ventas totales del mes ascendieron a 104.902 unidades.
No sé que pasa en el ambientillo de la Fórmula 1, mas parece que todo el mundo está convencido de que en Brasil podemos rememorar uno de esos s al estilo Suzuka 90 o Adelaida 94 que decida el título en una jugada sucia por de uno de los aspirantes. La marca francesa ha dado un paso más en la personalización al convertir al C4 Cactus en el primer turismo ‘tatuado’. Para esto, han buscado la cooperación de un artista del diseño, el madrileño Bnomio, a fin de que cree vinilos con sus diseños inspirados en el skate, el surf, las motos, los discos de heavy metal, los grafitis y los tattoos. El artista madriñelo ha conquistado al público de ciudades como Hong Kong, México DF o Londres. Una de las novedades que Fiat Chrysler Automobiles exhibe esta semana en el Salón del Vehículo de Ginebra es el nuevo Abarth 124 Spider, la variante deportiva del 124, desarrollada con la cooperación de Abarth.
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El Puma microhíbrido también es capaz de apagar el motor circulando a candela por debajo de 15 km/h con la tecnología Auto StartStop gracias al BSIG que arranca el motor cuando es necesario en 300 milisegundos. No existe una definición precisa para determinar qué es un hypercar mas, en esencia, se trata de un vehículo que cumple los máximos estándares en cuatro apartados principales: tecnología, posibilidades, exclusividad y diseño. En resumen, un hiperdeportivo ofrece más de todo, marca el techo al que es capaz de llegar la industria de la automoción. Tras su lanzamiento hace unos meses, el servicio de carga de vehículos enchufables y eléctricos de la marca (Porsche Charging Service) termina de llegar a nuestro país. Esta plataforma cuenta ahora con 49.000 puntos de carga repartidos por 12 países. Este servicio también se estrena en Noruega, Francia, G. Bretaña e Italia.
Axa organizó ayer su Seminario de Otoño para inversores, en el que el equipo directivo de la aseguradora presentó las estrategias de desarrollo y de administración del capital, como las prioridades dentro de sus líneas de negocio de Vida y Ahorro y de No Vida. Sus cotas no varían, por lo que mide 4,59 m de largo, 1,79 m de ancho y 1,73 m de alto; también sostiene los 2,64 m de distancia entre ejes y los 22 cm de altura libre al suelo. El diseño exterior, eso sí, cambia para lucir en todas las versionesel frontal más agresivo de la versión encuentre de gama Executive Plus; además de esto, incorpora nuevas molduras en los pasos de rueda que le proporcionan una imagen más todoterreno.
La velocidad punta se desconoce, pero su antecesor estaba lilmitado a 180 km/h, algo que semeja obvio si tenemos presente su peso. A propósito, el consumo medio seguro que supera los 9,6 l/100 km que homologa un X5 50i convencional, pese a contar aun con un programa de conducción ECO. Pero todo ello lo descubriremos cuando los BMW X5 Security sean presentados en el Salón de la ciudad de Moscú, un sitio bastante indicado para esta clase de automóviles. Curiosamente, hace apenas un mes que Bourdais se preguntaba que tenía que hacer para conseguir siquiera un test en Fórmula 1, y creía que probablemente ya había pasado su oportunidad para conducir en la categoría reina. Ahora le llega ese ofrecimiento, y pinta bastante mejor que los dos volátiles titulares del equipo; en la mejor edad y con mucha más experiencia que ellos.
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Por otra parte, no compres un híbrido enchufable si no tienes intención de cargarlo. Estos vehículos gastan más que un equivalente de gasolina debido a que su peso es superior. Así que trata de cargarlo todas las noches para ser muy eficaz. Todos estos Yaris Sedán pertrechan un corazón 1.5 atmosférico de gasolina, que eroga 106 CV de potencia y 140 Nm de par motor. Toyota ofrecerá la posibilidad de adquirirlo con un cambio manual u otro automático, ambos con 6 velocidades. Estos últimos además añaden un programa Sport para acentuar su deportividad. A pesar de llevar varios años en el mercado, el equilibrado diseño del Audi A3 lo prosigue haciendo una apuesta segura. de los 22.240 euros con un motor 1.6 de 105 cv, con lo que claramente ya hablamos de la gama premium. El Kia Sorento ha sido uno de los modelos capitales para la popularización de la marca coreana. Sus dos generaciones anteriores se transformaron en éxitos comerciales y con la tercera buscan mantener el listón altísimo. Para esto, han preparado una revolución sobre todo en el diseño, ahora más estilizado.