El habitáculo del Dacia Duster 2018 transmite una impresión de calidad de forma notable superior a la del Duster 2014. El salpicadero tiene un diseño diferente, su aspecto es más moderno y la calidad de los ajustes semeja buena. Las piezas de revestimiento son de plástico duro, pero son más agradables al tacto que ya antes. Además de esto, estos plásticos no tienen el acabado negro brillante que recientemente está de tendencia en otros automóviles (como los que tiene, por ejemplo, el Nissan Qashqai en la consola central, imagen)y posiblemente los del Duster preserven mejor su aspecto transcurrido un tiempo (en el plástico negro refulgente los rayajos y la suciedad son considerablemente más perceptibles).

Como el resto de los Audi S7 Sportback, este ejemplar apuesta por un motor 4.0 V8 TFSI, un corazón biturbo que eroga una potencia de 450 CV y un par motor de 550 Nm. Semejante deportivo asimismo suma tracción quattro y un cambio S tronic, elementos que le ayudan a apresurar de cero a 100 km/h en solo 4,6 segundos y a lograr una velocidad máxima de 250 km/h limitados electrónicamente. El Maserati Alfieri se presentó en el Salón del Vehículo de Ginebra en 2014, con ocasión del centenario de Maserati. Se trata de un deportivo de 2+2 plazas, que toma el nombre del fundador de la marca del tridente. El lanzamiento inicial estaba previsto para 2016, pero se retrasó a 2018 tras varios cambios de planes en Maserati, puesto que el fabricante dió prioridad a otros modelos como el Maserati Levante. Tras un segundo retraso, parece que finalmente el Maserati Alfieri comenzará a fabricarse en algún momento antes de 2022 en la fábrica que tiene la marca en Módena.

Sin duda hablamos de una berlina funcional y espaciosa en especial el Combi que presenta el tacto de un deportivo, dos facetas que muchos progenitores y madres de familia podrían dar las gracias. Y nunca se sabe si alguno va a pasar un día por Nürburgring para procurar igualar los 8 minutos y 22 segundos marcados por este Octavia RS 230, 10 segundos menos de lo conseguido al volante de un RS ‘a secas’. La noticia ahora es que han conseguido el récord de velocidad de un vehículo de gas en el circuito italiano de Nardo. La velocidad alcanzada fue de 318 km/h, prácticamente exactamente la misma que anunciaban en sus especificaciones (320 km/h).

Copias chinas, nivel: foton, la pickup que se semeja descaradamente a la Ford f150 raptor

¿Qué problema tenía el EV1? Precisamente él mismo, era muy adelantado a su tiempo y no se habría podido comercializar a un costo razonable. La cuota de leasing que se solicitaba a sus usuarios dudo que cubriese, ni de lejos, los costes. Como para charlar de beneficios… Eso sí, la gente encantada. En Estados Unidos se comercializará con el propulsor 1.4 Turbo de gasolina, una mecánica que produce una potencia de 150 CV y un par máximo de 240 Nm disponibles entre 2.000 y 5.600 rpm. De serie contará con una transmisión manual de 6 velocidades, mas como opción exisitirá un cambio automático, asimismo de 6 velocidades. Eso sí, los datos sobre las posibilidades y sus consumos se reservan a su presentación la semana que viene en Detroit. Conforme MercedesBenz, el objetivo es lograr que nuestro coche se convierta en nuestro asistente personal. Todavía va a haber que pesquisar mucho en los entresijos de MBUX para comprobarlo, pero advierten que han creado un sistema que será capaz de aprender de los gustos del usuario, amoldarse a ellos, y de esa forma mejorar la precisión al atender nuestras órdenes, o a la hora de anticiparse a estas.

Nissan gripz, imágenes interior en detalle 2

El Porsche rodó sin mayores inconvenientes hasta la una de la mañana. Por detrás el Jaguar número 1 había remontado hasta la segunda posición, desbancando al Sauber número 61. El Nissan era cuarto mostrando tanto ritmo como fiabilidad. Aguantando al Jaguar número 2 con Nielsen nuevamente al volante y al Sauber número 63 que era 6. Poquito a poco iba recuperando. A la 1:20 de la madrugada Hans Stuck entraba en boxes para una parada fuera de secuencia, las agujas de la temperatura se habían disparado. Un codo roto en el sistema de agua había dejado sin refrigerante al motor. 15 minutos les llevó la reparación. El turismo volvía a pista con la esperanza de que el motor no hubiese sufrido daños por el exceso de temperatura. El Jaguar número 1 volvía a liderar y al cumplirse la mitad de carrera a las 4 de la mañana tenía prácticamente 2 vueltas sobre los 2 Sauber. Si bien el Jaguar en cuarta posición, con Alain Ferté, había roto el piñón de la cuarta velocidad y debió parar para mudar la caja entera. Casi dos horas después le fallaba el motor al de Nielsen, Cobb y Wallace. Jaguar había perdido 2 vehículos. Y lo peor estaba por llegar.

Se trata de un concept desarrollado íntegramente en el Centro de Diseño de Nissan en La Jolla (San Diego, California), la idea de Nissan es explorar el nuevo territorio donde podría ir el Titan en un futuro, según explica José Muñoz, vicepresidente ejecutivo de Nissan Motor Co. y presidente de Nissan Norteamérica. Todo, por el hecho de que el mercado de los pickups se mueve cara arriba, con modelos cada vez más robustos, prestacionales y… feroces de aspecto sin complejo alguno.

El acceso a las plazas traseras ha sido mejorado por el nuevo diseño que tienen las puertas. No terminan en un pico tan saliente y son un poco más altas en la zona por donde hay que pasar la cabeza. Aun de esta forma, para acceder a ellas hay que doblar meridianamente el leño debido a la caída que tiene el techo. Una vez dentro se está bien, si bien dado a que la silueta es afilada, las ventanillas no son muy grandes. El informe técnico de la FIA, que empezó a investigar el monoplaza de Mclaren el mes pasado, es muy concluyentes en ese sentido, y asegura que hay patentizas de que el McLaren de 2008 contiene propiedad intelectual extraída del dossier de Ferrari. En el informe no se afirma exactamente qué han copiado de la Scuderia, mas se comenta que un caballo pintado en el morro del MP423 desató las sospechas… (esto es gracieta, claro. Es por ponerle un tanto de humor a este inacabable follón). De la lectura del informe censurado, se desprende que uno de los sistemas que podrían haber intentado copiar es el de reparto de frenada. McLaren asimismo podría estar considerando utilizar CO2 para hinchar sus neumáticos, como hacía Ferrari. Además, se asegura que los ingenieros implicados en el diseño del nuevo monoplaza intercambiaban correos electrónicos mencionando directamente a ese contacto en Ferrari que les pasaba información confidencial, y obviamente la empleaban en su beneficio para el diseño del MP423.

Fiat panda 1,2 lounge 5 p, en valencia

El récord para berlinas ha sido conseguido por elpiloto de tests y desarrollo de Porsche; Lars Kern, quien condujo un modelo ligeramente camuflado por la pista el pasado 24 de julio. Estehizo el recorrido de 20,832 km, no como en el intento de 2016, donde Kern voló en 7:38:46 por el de 20,6.Este año, sin embargo, el tiempo del nuevo Panamera 2021 por este trazado de 20,6 ha sido de 7:25:04, por lo que el nuevo modelo es nada menos que prácticamente 13 segundos más rápido que el actual,una auténtica pasada.

Tras la resaca lúdicopráctica de los últimos convertibles, vuelvo a lo práctico con una berlina, el Volkswagen Jetta. Se trata de la versión 4 puertas del Golf, ya antes comercializada como Bora (Golf IV) y Vento (Golf III). La denominación Jetta se utilizó en España en la temporada de la primera y segunda generación del Golf. El nuevo Audi AI:TRAIL quattro es también ordenado además de espacioso. Apenas unas pocos elementos de control se hallan perceptibles. En la delantera nos hallamos con dos cómodos asientos equipados con cinturones de seguridad de cuatro puntos. Estas superficies están dominadas por colores claros así como tonos azules, grises y terrosos que resaltan la conexión entre el interior y el entorno natural. Los diseñadores además de esto han usado para este vehículo materiales reciclados. La moqueta está efectuada con lana procesada y piel reciclada.

Del mismo modo que en vehículos, Peterhansel con la vitola de favorito, aquí Nikolaev, vigente campeón y portador del dorsal 500 va a ser el responsable de defender su status como primordial aspirante a la victoria. Vamos a ver si el holandés, hijo de Jan de Rooy, vuelve a poner patas hacia arriba a la madre Rusia con una victoria frente a la principal potencia de esta categoría. Para esto, va a contar con la ayuda de su compatriota Hans Stacey y el gregario de gran lujo, el español Pep Vila. Casi 3 años distan de cuando probamos por vez primera el DS3, y ahora toca el descapotable. El segmento de pequeños cabrio recibe una propuesta nueva, el Citroën DS3 Cabrio:https://www.motorpasion/citroen/citroends3cabrio, novedad en el Salón de París y que se pondrá en venta próximamente. De momento no tiene costes para España.

Jaguar xf de segunda mano

A nivel estético apenas hay cambios con respecto al prototipo presentado hace meses en el Salón del Automóvil de París. El único matiz esencial son nuevas entradas de aire delante de las ruedas frontales, que mejoran tanto la refrigeración como la aerodinámica del superdeportivo británico. Uno de los especialistas más señalados del panorama aftermarket estadounidense es SpeedKore. Este taller no solo realiza espectaculares trabajos restomod sobre los muscle cars más míticos de ese mercado, sino además de esto todas sus obras cuentan con un estilo propio de lo más llamativo y con dosis altas de tecnología. Desarrollado a partir de la arquitectura del sedán compacto Carina, Toyota hizo hincapié en que el Celica ofreciera confort y facilidad de conducción, mas a su vez garantizando una genial respuesta dinámica en curva. En ello fue clave tanto el desarrollo del chasis como la suspensión con amortiguadores separados, que era independiente delante y multibrazo detrás.

Galería de fotos del Nissan xtrail

Las primeras entregas del Lamborghini Huracán Super Trofeo Omologata STO se van a hacer en la primavera de 2021. La marca italiana anuncia un precio de 249.412 euros (precio recomendado, impuestos no incluidos) para Europa. Esto quiere decir que en España debería tener un costo de unos 338.500 euros. Actualmente el todocamino comercializado en Rusia ha recibido un lavado de cara interior con un nuevo sistema de infoentretenimiento un tanto arcaico. Pero no son buenos tiempos para el mercado automotriz en Rusia, pues la venta de turismos nuevos lleva en descenso múltiples meses.

Cuando la primera unidad del BMW X5 salió de la cadena de producción el 1 de septiembre de 1999, pocos imaginaban, aun en la propia marca, la importancia que iba a tener actualmente después la serie X en su catálogo de productos. Ahora, prácticamente 2 décadas después, el primer y máximo referente de la gama SUV de la firma alemana se presenta en una cuarta generación que no hace otra cosa que afianzar la apuesta por el segmento offroad de representación que empezó a fines del pasado siglo.

Pese a marcar un buen tiempo en el primer intento de la Q1 con el compuesto duro, Fernando Alonso no se ha fiado de la una gran diferencia que tenían los neumáticos blandos y por consiguiente el asturiano salía en una segunda ocasión a pista para asegurar el paso a la próxima sesión con el tercer mejor tiempo, si bien muy alejado del tiempo marcado por Lewis Hamilton. La tercera luz de freno se ubica sobre la luneta trasera, la que disfruta de una extensa superficie que deja una genial visibilidad, algo que nunca viene mal en un 4×4 de semejantes dimensiones.