Se conocieron mas imágenes del Lada 4×4 Urban, una actualización del pero veterano de sus modelos, prácticamente sin cambios a lo largo de los 37 años que lleva en producción y que AvtoVaz se prepara para presentar en el próximo Salón del Automóvil de la ciudad de Moscú en el mes de agosto. ¿Nos vamos a estar volviendo locos con tanta pantalla? Lo creas, o bien no, MercedesBenz asimismo se hace esa reflexión. De ahí que el Mercedes EQS también pueda prescindir de su novedad más espectacular, de su salpicadero Hyperscreen, y ofrecer un salpicadero de materiales nobles, con una pantalla grande, pero mucho más discreta, y en la línea de lo visto en el nuevo Mercedes Clase S. Recordarás que en el modelo precedente comparamos el R8 Coupé y el R8 Spyder. La variante descapotable sigue siendo la que aporta más exclusividad y en esta actualización se mantiene con una capota de sólo 44 kg que se abre o cierra en 20 segundos, aun si el vehículo está en marcha a una velocidad de hasta 50 km/h.
GT Line: incluye la reja delantera en negro, enmarcada, como los faros antiniebla por un marco cromado y un bulto aerodinámico. Este acabado también permite equiparlo con llantas de 17 pulgadas, así como el tubo de escape niquelado o en el interior los asientos de cuero en negro y rojo. Reconoceré que al descubrir las peculiaridades del HRV Sport, con 182 CV y chasis deportivo, me pregunté: ¿Y a quién se dirige esta versión si lo que busca ahora el público es una etiqueta ECO?. Pero a pesar de su enfoque minoritario, tras probarlo le veo más justificación, pues plantea disfrute y no gasta tanto. Nos quedamos con las ganas de probar el resto de motores y también el cambio PowerShift. El 120 CV parece algo justo, mas luego a lo mejor sorprende. El 150 CV puede ser una buena opción para los que no necesitan posibilidades, el 180 me ha semejado un motor muy conveniente para el SMAX y el 210 Biturbo puede ser la bomba. El fornasari rr600 es un purasangre nacido para la competición en rallies todoterreno y amaestrado solo lo justo y necesario para circular legalmente.Aunque los comienzos de Fornasari como preparador datan de mediados de los 90, no es hasta 1999 cuando la marca italiana despega oficialmente. Tras una primera etapa en Ponte di Debba (Vicenza), la pequeña factoría de Giuseppe se traslada a Montebello Vicentino en 2005. Allá, veinta artesanos, mecánicos, diseñadores y otros especialistas dan vida a la fibra de vidrio (1) y el acero (3) hasta fabricar doce estos exclusivos automóviles al año. Mientras Giuseppe nos explica los secretos de il telaio (el chasis tubular) en el que se fundamentan sus automóviles (4), contemplamos la primera unidad del poderoso Gruppo B junto con los moldes de carrocería tanto de éste como del RR 99 (2), cuya primera unidad está ya casi acabada.
El acabado ambition suma a lo anterior, entre otros
Se trata de un concept desarrollado íntegramente en el Centro de Diseño de Nissan en La Jolla (San Diego, California), la idea de Nissan es explorar el nuevo territorio donde podría ir el Titan en un futuro, según explica José Muñoz, vicepresidente ejecutivo de Nissan Motor Co. y presidente de Nissan Norteamérica. Todo, pues el mercado de los pickups se mueve hacia arriba, con modelos cada vez más robustos, prestacionales y… feroces de aspecto sin complejo alguno. Es preciso tener en cuenta una serie de consejos en el momento de viajar con un vehículo eléctrico. Las marcas advierten que una temperatura perfecta de funcionamiento es la que se encuentra entre los 15 y 35. Superiores a este máximo, puede suponer ciertos inconvenientes, desde rebajar la vida útil hasta reducir la potencia de carga, aumentando el tiempo. Incluso en ciertos coches podemos hallar un sistema de doble filtración, con un prefiltro a la salida del tanque de comburente y un segundo filtro más restrictivo a la entrada de la bomba de inyección de alta presión que se hace cargo de alimentar los inyectores. No te la juegues, repasar y substituir los filtros de combustible debe ser una tarea tan importante como cualquier otro mantenimiento. El Alfa 159 del instructor empezó la tanda. Ahora iba a revisar realmente la eficiencia del diferencial de tipo Torsen, puesto que el ASR antes me había amargado la fiesta. Ya desde los primeros giros, se apreciaba la diferencia, el 147 salía de las curvas de manera veloz sin apenas deslizar, y ahora estaba la pista peor que ya antes ya que habían transcurrido 2 horas de intensa lluvia. ¿Realmente era eso un tracción delantera?
Un Mercedespuch clase g de concurso
A su vez, el alerón delantero está suspendido sobre 2 largos soportes. En el sector central del monoplaza se encuentra una toma de refrigeración, aunque el cambio pero grande que presenta el Ferrari F2012 semeja estar sentado en el campo trasero, puesto que el cobertor del motor cuenta ahora con una segunda entrada de aire, destinada a refrigerar la caja de velocidades y el sistema KERS, con un estilo afín al usado por McLaren en la época 2011. En la nueva gama también estará disponible el 230 K berlina o bien familiar, con el motor de 1,8 l de cilindrada en versión de 192 CV que hasta ahora solo podía llevar el 230 K Sportcoupé (más información sobre este motor en el precedente Clase C).
Hollinger, que en su colección cuenta con un Benetton de 1991 y un Williams de 1997, se ha hecho con un 5 por ciento del 16 por cien de las acciones que hasta ahora poseía Wolff y planea adquirir el resto durante 2014. El líder de Mercedes desde el año pasado ha aceptado que su accionariado en el equipo de Grove entraba en enfrentamiento con su nuevo trabajo. Entre las opciones que asimismo se nos ofrecen encontramos un sistema de recolectores de escape de acero inoxidable (2.890 euros), un catalizador específico (1.890 euros), silenciador trasero con válvula para regular el sonido (3.540 euros) y componentes graduables para la suspensión que rebajan la altura entre 20 y 65 milímetros (2.490 euros).
Pelayo ha sido distinguida con el premio ‘Ability Company’, premio que concede Telefónica a la empresas que implantan modelo de negocio sostenibles y que apuestan por la integración de discapacitados en cadena de valor. El centro de atención al cliente de la aseguradora, ha sido el motivo por el que se le ha concedido este premio. El Imprudente: el que a propósito se lo juega todo a una carta, en función de un especial cálculo de probabilidades. Adelanta en curva ciega por el hecho de que hay poco tráfico, o bien entra en una rotonda a 80 km/h por el hecho de que cree que se puede tomar de esta forma. Y si no lo hace a sabiendas, sino más bien por puro desconocimiento, entonces es que sencillamente es imbécil, además de Inexperto.
Low cost, sí, top ten, también
Con respecto al baño, dispone de un inodoro portátil opcional. La calefacción interior asimismo es un extra, de la misma manera que un toldo anexo que convierte la cómoda cama de 2 plazas en una caravana familiar de 4 literas. Una vez bajado el techo, volvemos a tener un remolque de solo 122 cm de alto que cuenta con suspensión de goma, luces led y freno propio. La siguiente prueba consistía en realizar un circuito de slalom preparado a base de conos, y el cual había que superar, sin tirar o bien pisar ningún cono, así como no saltarte ninguna de sus calles. Puesto que bien, el Clubman como no cabría duda, se comportó debidamente y pudimos completar todo el recorrido en apenas 54 segundos, un tiempo fijado realmente bueno y en que el MINI probó su agilidad a la perfección.
La aseguradora alemana Sovag, especializada en pólizas para motos y ciclomotores, ha decidido entrar asimismo en los seguros para vehículos y el pasado 15 de mayo lanzó su nuevo producto de Autos. Una de las novedades que se resaltan del mismo son las provechosas condiciones que proporciona, singularmente a aquellos que ya tienen el seguro de su motocicleta con Sovag. Del mismo modo que su precursor, el 307 CC, el 308 CC tiene un techo rígido plegable de metal que apenas necesita de 20 segundos para recogerse. La operación puede hacerse con el vehículo en movimiento hasta una velocidad máxima de 12 km/h. Todos y cada uno de los modelos del mercado de España que marchan con gas se han diseñado con depósitos y circuitos para resistir accidentes, cambios bruscos del ambiente o incendios. En el caso concreto del SEAT Ibiza TGi, por poner un ejemplo, ha logrado la máxima puntuación posible en las pruebas de seguridad del organismo independiente EuroNCAP: las cinco estrellas. Asimismo supone un ahorro de peso de 8 kilogramos. La verdad es que resulta un tanto absurdo si tenemos en consideración que el RS 7 Sportback alcanza un peso en la báscula de 1.930 kilos. Conque la diferencia es meramente anecdótica. Mas ya os digo que da un sonido glorioso, tanto al ralentí como en orden de marcha, que aun llega a provocar unas explosiones curiosas. Te aseguro una cosa, sí no te ven llegar, te oirán. Es adictivo y te saca una sonrisa de forma inmediata.
