¿Que si este 911 tiende a irse’ en algún momento? La respuesta es que no pues, de serie, este GT2 pertrecha el fabuloso control de estabilidad PSM de Porsche; no obstante, sí es cierto que, cuando vas muy deprisa debes conducirlo’ más que otros modelos de la marca. El Citroën C4 hatchback fabricado en la Argentina había dejado de ofrecerse en Brasil desde principios de éste año. Si bien los medios especializados brasileños y habían sellado su certificado de defunción a finales del pasado año, desde Citroën Argentina se ocuparon de aclarar que el modelo seguiría en producción y a la venta en el mercado argentino. La Dirección General de Tráfico (DGT) sostiene que el riesgo no sólo es una velocidad que sobrepase los límites estipulados, sino también cuando sencillamente no es la adecuada en función de las condiciones del conductor y la vía. El Mini 60 Years Edition recuerda a los coches de carreras británicos con la pintura exterior de color British Racing Green IV. Con carácter alternativo, asimismo se ofrecen los colores Midnight Black metallic, Moonwalk Grey metallic, Melting Silver metallic y Mini Yours Lapisluxury Blue. La pintura de la carrocería se combina con un lacado en Pepper White o negro para el techo y las cubiertas de los retrovisores exteriores. Las franjas del capó tienen un diseño concreto para la ocasión. Las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas especiales para el modelo 60 Years ponen la guinda a una imagen de edición singular.

Ford hace 300 máscaras protectoras al día para pelear contra el coronavirus

Además de esto, gran del accionariado de los fabricantes chinos es propiedad del propio Estado. Las compañías funcionan donde menos problemas tengan y mayores rendimientos consigan, mediante políticas artificiales eso se puede limitar, mas hasta un punto. La goma se puede tensar hasta el momento en que se . Citroën lanza las versiones eléctricas del SpaceTourer, con la denominación ëSpaceTourer. Están disponibles tres longitudes de carrocería (Citroën las llama tallas: XS, de 4,61 m; M, de 4,96 m y XL, de 5,31 m; la altura es siempre de 1,90 m) y con 2 tamaños de batería: 50 kWh (capacidad bruta), para una autonomía homologada en ciclo WLTP de 230 km, y 75 kWh para 330 km. La batería de menor capacidad se puede pedir con la carrocería pequeña y mediana; la de mayor capacidad, con la mediana y la grande. La velocidad máxima de este vehículo es 130 km/h. El Tucson con motor 2.0 CRDi de 136 CV de nuestra prueba no se combina con este acabado, iniciándose la oferta con las versiones Klass, que son las más interesantes al incorporar climatizador automático, luces de curva, faros antiniebla y llantas de aleación de 17 pulgadas, más detalles específicos de decoración y acabado.

‘La vida en las carreras de Paul Newman’. Tras protagonizar ’50 millas’, Paul Newman se enganchó a las carreras de vehículos para siempre. Este documental dirigido por Adam Corolla narra sus pinitos en el planeta del motor: el actor fue dueño de una escudería, en 1972 se estrenó como conduzco y en 1979 cosechó un segundo puesto en las 24 Horas de Le Mans a los mandos de un Porsche 935. En esta otra faceta profesional, para muchos desconocida, logró ganar 4 campeonatos como piloto y ocho como dueño de un equipo. Una de estas últimas es exactamente la que el día de hoy nos ocupa, específicamente el único ejemplar fabricado en color gris Gunmetal Grey en lugar del tono más popular para el F40, el Rosso Corsa. Y es que esa fue solo una de las peticiones que Hassanal Bolkiah, Sultán del pequeño país ubicado en el extremo norte de la isla de Borneo, trasladó a Ferrari, además de que el vehículo debía contar con una configuración con el volante a la derecha. En esta línea se ha expresado Gerry Hughes, máximo responsable del equipo NIO en Fórmula E: Después de tener un programa de pruebas reducido en Arabia Saudita debido a un problema técnico que estaba fuera de nuestro control, evidentemente estoy contentísimo de dar esta nueva ocasión para que Jamie Chadwick realice un test con nosotros. Aunque es obvio que estamos frente a un caso en el que es exactamente el mismo turismo en un ambiente diferente de sesión de pruebas, sé que gozará y será bien interesante observar el progreso que puede realizar a lo largo de toda la jornada.

Dimensiones: 4,39 x 1,81 x 1,63 metros, potencia: entre 120 y 240 cv

Por aportar algo, tuve la oportunidad de visitar la fábrica de Maybach y os aseguro que es impresionante: parece un hospital por lo limpio y reluciente que está todo. Mas lo que más me alucinó es el showroom donde los clientes del servicio van a encargar su coche y a definir como va a ser en todos los detalles, no sólo el tipo o color de cuero, sino más bien hasta los detalles más insignificantes. Es de forma perfecta posible que si nos liamos a poner cosas (nos dijeron que hay quien ha pedido que todos y cada uno de los mandos interiores estén chapados en oro) se pueda duplicar el coste. El Jaguar XF 2021 ya está libre para pedidos en Reino Unido a un costo que de las 32.585 libras para la versión berlina y de 34.605 libras para el Sportbrake. Aún se ignoran los costes de España. A finales del pasado mes de abril, PSA anunció la llegada de versiones eléctricas y electrizadas desde 2020. Y aquí tienes las primeras fotografías espía de uno de ellos, el Traveller Eléctrico que acaba de iniciar sus pruebas conservando la tapa de comburente en el paso de rueda trasero, mas agregando una más en el delantero, ocultando el enchufe para cargar la batería.

Aprovechando la presentación del Cupra Ateca, Seat ha confirmado el lanzamiento del Seat León Cupra R ST, un modelo de altas posibilidades que adopta los detalles exteriores e interiores en color cobre que ya hemos visto en el León Cupra R. Empleará un motor 2.0 TSI de 300 CV, tracción integral 4Drive y una caja de cambios de doble embrague DSG. Asimismo incorporará elementos aerodinámicos en fibra de carbono, llantas de aleación en color cobre y frenos de altas posibilidades. Podremos verlo en el Salón de Ginebra y va a llegar al mercado a fines de año. El modelo de entrada va a estar equipado con un nuevo motor de 3 cilindros y 1.0 litro, al paso que la variantes con pero equipamiento usarán un 4 cilindros Sigma de 1.5 litros, que en su versión Flex rinde 111 caballos. Además ya desde su lanzamiento, se ofrecerá la opción de equiparlo con una transmisión automática Powershift de seis velocidades y doble embrague, la misma que emplean los Focus, Celebración EcoSport.

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Desde el perfil vemos esa silueta tan identificable de familiar y se percibe que el espacio interior será desprendido. ¿Cosas que llamen la atención? Puesto que que el logotipo Hybrid que va en la aleta lo han cogido directamente del Toyota y que tiene otros detalles como las barras de techo niqueladas o bien la antena tipo aleta de tiburón que le asisten a ganar cierto atrayente. Lógicamente, las baterías serán las encargadas de proveer de energía a los motores eléctricos. Otro detalle importante es el denominado chasis monocasco Solid Cage creado mediante un proceso de impresión 3D utilizando materiales ligeros y resistentes. Asimismo debemos de tener en cuenta otros sistemas como el control de chasis, el MDHS, o el sistema Magnetic HydroDynamic. La estructura delictiva estaba configurada de forma piramidal, mas a de sus ‘empleados’ fijos también contaban con los servicios de empresas de mensajería veloz para distribuir las piezas ya desmontadas o tres empresas de chatarrería donde se deshacían de las piezas que no ponían para eludir ser identificados. Más allá de este cambio, la FIA también ha anunciado otras 2 actualizaciones esenciales para 2020. La primera, el fin de la quema de aceite. Desde este momento solo va a poder haber un depósito auxiliar en el monoplaza, y tanto en él como en sus tuberías no puede haber más de 2,5 litros de comburente. Además de esto el comburente fuera de la célula de supervivencia se reduce de 2 litros a 0,25.