Peugeot ha presentado su nuevo utilitario del segmento B, el Peugeot 208 que reemplazará al Peugeot 207 en la primavera de 2012. En esta primera información Peugeot ha facilitado unas pocas imágenes y algunos datos esenciales. La segunda generación del Mercedes GLA ya es una realidad. La esperada renovación del todocamino sólido de Mercedes ha irrumpido en escena cargada de importantísimas novedades. Estamos ante un vehículo completamente nuevo pues cambia desde su plataforma hasta su diseño exterior. De la mano de dicho modelo, compartiendo escenario, encontramos la versión firmada por MercedesAMG que coronará la gama. El nuevo MercedesAMG GLA 35 4MATIC 2020. El Auris HSD Acelera de 0 a 100 km/h en unos 10 segundos y tiene un consumo de unos 4 l/100 km. Toyota no da el dato del consumo, sino sus emisiones de CO2 son inferiores a 100 gr/km; 1 litro de gasolina genera unos 2,4 kg de CO2. Por último, desde la Comisión Europea nos llegaba la noticia de que la firma alemana no se encargará de los consumidores europeos, ya que no era viable económicamente compensar a los 8,5 millones de perjudicados en Europa hasta que no hubiese necesidad de hacerlo. Un par de años extra de garantía será la máxima concesión que obtendrán los europeos afectados por el Dieselgate.

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En LMP1 estarán todos los gallos de la categoría: los LolaAston Martin de AMR, los 2 PescaroloJudd de Pescarolo Sport así como los CourageOreca LC70 con motores AIM y Judd de Oreca y Signature ya forman un buen plantel. Mas mejora todavía más con el prometedor GinettaZytek 09S de Strakka Racing con novedad de otro Ginetta para el Team LNT. Los dos Audi R10 TDI de Kolles aprovecharán para prosperar el escaso desempeño que mostraron en Barna, bajo lo que se aguardaba de ellos. Peugeot alineará los dos 908 HDI FAP con los dos equipos de pilotos formados por Marc Gené, David Brabham y Alex Wurz en uno, y Nicolas Minassian, Simon Pagenaud y Christian Klien en otro. Otra novedad es la aparición de un Lavaggi LS1AER diseñado y construido por Giovanni Lavaggi.

Alén de este pequeño juego de las diferencias, me agrada personalmente el rumbo de diseño que ha tomado este nuevo Skoda Octavia. Primero porque abandona la solución del doble faro en la delantera y después por cómo termina la trasera de la carrocería con ciertos aires de coupé y con el capó acabando en punta. Quizá no sepas de qué se trata o bien quizás seas de los cientos de miles que oyeron hablar por primera vez de esta marca en español jugando al primer Gran Turismo en la Play I. Sea de un modo u otro, te invito a que repases conmigo la historia de Nismo. El Volvo V90 es un vehículo largo, en tanto que mide 4.936 mm de longitud (por 1.890 mm de ancho), mas es todavía de esta manera tenuemente más corto que el S90. Son medidas afines a las de los contrincantes que se encontrará en el mercado (Audi A6 Avant, Mercedes clase E Estate y BMW Serie 5 Touring). Su coeficiente aerodinámico es bueno, de 0,29, ayudado por una luna trasera inclinada inédita hasta ahora en los grandes Volvo familiares y que resta capacidad en favor de una imagen más atrayente.

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Y por lo que semeja el paquete de mejoras que McLaren ha traído a Barcelona, ¡fuciona! Eso sí que es noticia en los últimos tiempos. Desde el propio equipo habían confesado que no eran las primeras mejoras que trataban de introducir este año, pero que las probadas hasta ahora no habían funcionado. Corría el año 1967 cuendo este bello Jaguar EType fue entregado a su primer dueño en California. En 2011 cambió de dueño y llegó a R. Unido, donde ha sido restaurado totalmente por los especialistas de ETYPE UK, que ahora lo ponen a la venta. Todo esto se encuentra ya en el Q50 base. Por encima se sitúa el Q50 Premium y, quien desee un toque más deportivo, puede elegir el Q50 Spor con llantas de 19 pulgadas de 5 radios triples y neumáticos runflat 245/40R o el paquete multimedia que suma el sistema de sonido de la serie Performance con 16 altavoces de BOSE, apariencia deportiva en la delantera del vehículo, pedales acentuados con aluminio y asientos deportivos en cuero, entre otros. El Q50 Sport Tech , además de esto, cuenta de serie con un techo solar eléctrico. Este compacto familiar calca la distancia entre ejes de 2,60 euros del modelo del que . Toda la gananciade longitud se debe al mayor voladizo trasero y precisamente por eso gana maletero. Es bastante notable, en tanto que cubica 530 litros de capacidad, 170 más que el Auris. Como vimos en nuestra prueba del Auris Touring Sports 2013, tiene numerosas posibilidades para mantener ordenada la carga.

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De ser de esta forma, la compañía Mecrachome, muy vinculada a Renault y asimismo a Flavio Briatore, sería una de las que contaría con más opciones para convertirse en la suministradora oficial de ese supuesto motor único para el Mundial de F1. Vaya, que poderoso caballero es don dinero y que en esta ocasión Renault está velando más por sus intereses que por los de la Fórmula Uno. Como bien decíamos al principio, el XC40 es un SUV sólido premium, algo que se deja notar en su calidad de acabados, ejecución y posibilidades de equipamiento, además de en otros intangibles. Así, de entrada ya con esa componente de imagen de marca, subjetiva y aproximadamente atinada según el prisma por el que se mire, a la que se suma un correcto espacio interior en sus 4,43 metros de longitud dada su batalla de 2.702 mm y 453 litros de maletero, lo que lo ubica al nivel de los alemanes y del francés, pero de manera notable tras el muy nuevo Tucson.

El cuidado del medio ambiente es también esencial para Volvo, que ofrece en su XC60 una completa gama de propulsores con diferentes grados de electrificación para progresar el desempeño y, a la vez, aumentar la potencia y las prestaciones reduciendo en buena medida el consumo de carburante y las emisiones contaminantes. Mas por el momento tendremos que esperar un tanto. Al menos otro año más. Los planes de Subaru para el WTCC no son inminentes, y va a haber que aguardar por lo menos hasta 2010 para poder ver a un Impreza rodar en los circuitos. La llegada de este nuevo modelo estaría unida a otra novedad. Subaru desembarcaría en el mundial con un motor diésel, en configuración boxer, incrementando de esa forma la ya extensa pluralidad de configuraciones existentes.

No es la primera vez que hablamos de turismos autónomos, es decir, vehículos que se conducen solos sin precisar conductor, ni será la última vez que charlemos, pues se está avanzando sin vuelta atrás, más veloz o bien más despacio conforme sea el caso, hacia este tipo de coches, cuya tecnología ya tenemos aquí. Un par de años y medio después, la Guardia Civil, junto con las policías alemanas de BadenWürttemberg y Frankfurt, la Policía de Polonia, la BKA de Austria y la Gendarmería Real de Marruecos y la coordinación de EUROPOL, han logrado recobrar 342 de esos turismos robados y se ha procedido a la detención de los implicados en Alemania, Marruecos y España. Si bien la marca no ha ofrecido detalles, no sería descabellado pensar que el Citigo compartirá tecnología con el Volkswagen eUp!, que equipa un motor eléctrico de 60 kW (82 CV) y 210 Nm junto a una batería de 18,7 kWh, que ofrece carga veloz para recobrar un 80 por ciento de carga de la batería en 30 minutos.