Todo parecía indicar que veríamos al futuro descapotable de Opel en el Salón de la ciudad de París 2012, pero no, el Opel Catarata (de esta forma tiene por nombre en el resto de Europa), se echó a un lado y dejó todo el estrellato en la capital gala al nuevo Opel Adam. ¿Qué mas contaros? Si la carga va bien distribuida, como el balanceo de la carrocería es muy leve, no notaremos de qué forma se va meneando todo. Aparte de por confort, distribuir bien la carga ayuda a mantener lo menos inalteradas posibles las cualidades dinámicas, que se llevan al máximo en las aceleraciones transversales o longitudinales. En concepto de diseño hay que decir que se trata de una evolución continuista, algo que podíamos aguardar en una marca de corte tradicional y conservador. Sin embargo, hay que destacar una serie de detalles como la nueva parrilla, que cuenta con una tira de 20 led en la inferior para quedar alumbrada. Si hablamos de iluminación, también hay que mentar los faros delanteros con tecnología láser o bien los nuevos pilotos traseros con una forma más afinada.
En lo que se refiere a su mecánica, montaba un motor de gasolina THP de 1,6 litros con una potencia máxima de 218 CV y un par máximo de 300 Nm. Con un cambio de 6 marchas de nuevo desarrollo, conseguía pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 7 segundos y lograr una velocidad máxima de 235 km/h. El Peugeot iCockpit, la generalización de la pantalla táctil o la integración de los sistemas operativos más recientes, como Apple CarPlayTM o Android Auto, prueban la clara apuesta de Peugeot por la tecnología y la conectividad entre el usuario/conductor y el coche. Tanto es así, que la última promoción de Peugeot incluye el regalo de un iPhone SE de 64Mb de memoria a todos aquellos clientes del servicio que compren un Peugeot 208 o un Peugeot 2008 en determinados acabados.
Como curiosidad, el Baleno fue presentado en Octubre de 2015 en la India, donde Suzuki es líder del mercado, y ha sido muy bien valorado por los clientes que procuran un hatchback de primera división a un precio más interesante que el de sus rivales. Por lo que respecta a conectividad, los dos pueden contar con tanto de Android Auto como de Apple CarPlay, englobados en el sistema Mirror Screen; es de serie a partir del acabado Feel en el Berlingo y desde el Active en el Rifter. En opción pueden incluir llamada de urgencia y navegador, desde 800 euros en los dos casos. Los acabados de acceso cuentan con puerto USB, toma ayudar y conexión inalámbrica Bluetooth.
Los espectaculares prototipos del Jeep wrangler en el Jeep easter safari 2021
Tenemos 22 Audi A4 de segunda mano, de todas y cada una de las versiones, precios de Audi A4 y en todas las provincias como el Audi A4 del año 2018 con 37.972 km por 17.490 euros o el Audi A4 del año 2014 con 33.000 km por 15.990 €. Otros Audi de ocasión que… Con estas cifras evidentemente las prestaciones cambian y al paso que la Silence S01 puede soportar una velocidad máxima autolimitada de 100 km/h, la SEAT MÓ se conforma con una velocidad máxima de 95 km/h. La aceleración de 0 a 50 km/h es de 3,9 segundos. Por el momento, la colocación de la etiqueta ambiental es voluntaria mas ya es conveniente ponerla con vistas a un futuro desatiendo y por lo tanto, a recibir una sanción tras los 6 meses que ha dado de plazo el Gobierno municipal. Asimismo es conveniente su colocación en un lugar visible, como la esquina inferior derecha del parabrisas delantero. En caso de no tener parabrisas, se admitirá cualquier sitio perceptible. Mirar cara otro lado cuando se habla de vehículos eléctricos en competición ya no es una alternativa. Quien desee proseguir negando la obviedad de que el futuro pasa por ahí, allá . Y lo dice alguien que estudió ingeniería para entender cada uno de los secretos del funcionamiento de los motores térmicos de combustión, mi gran pasión técnica en este amplio planeta de los turismos. Sigo adorando los motores, sí, pero no niego la patentiza del futuro eléctrico que asoma mucho más que la cabeza.
Cadillac prosigue apostando por el diésel
El CX30 es un modelo terriblemente importante para Mazda. El único segmento del mercado que está en expansión el de los SUV, y contar en tu cartera de modelos con un SUV de tamaño compacto es del todo imprescindible. El costo que conocemos, de 27.575 euros aún no incluye ninguna promoción; el costo terminante se conocerá el 4 de septiembre. A falta de conocer el posible descuento (que podría rondar los 2.000 euros) se sitúa un poco por encima de la tarifa de sus rivales. Lo que hizo el fabricante fue poner dos ruedas finísimas una al lado de la otra, de manera que sostuvo su aspecto de triciclo. Esta rueda auxiliar daba un aplomo considerablemente más notable para el pequeño turismo lo que, unido a un nuevo motor de un funcionamiento más vivo, hacían del S4 un juguete más ameno y estable a pesar de que, para ahorrar costos, se suprimió la suspensión en el eje delantero. Y ahora sí que no hablo de derechas y también izquierdas. la capital de España es la comunidad más rica de España y tiene la educación, sanidad y dependencia que dan verguenza. Castilla y León es una comunidad considerablemente más pobre, y tiene una buena educación, buena sanidad y buena dependencia. Más o menos a regañadientes, Honda admitió poner coto a su dominio en MotoGP a favor de la igualdad. O lo debió aceptar. El caso es que en 2020, por la lesión de Márquez, el Repsol Honda va último en la clasificación por equipos de MotoGP. Sí, sin el accidente del español no hubiese pasado, pero sin el sistema de concesiones tampoco. Honda seguiría ganando con cualquier conduzco.
Vayan, lleven a sus pequeños bastardos
Al carecer de techo y menos aún de parabrisas para resguardar a los ocupantes de los elementos, McLaren ha desarrollado un Sistema de Administración Activo del Aire (Active Air Management System o AAMS). Activado de forma automática cuando coge velocidad, este sistema canaliza el aire que entra por una apertura en el frontal y lo vuelve a sacar cara arriba justo delante del habitáculo para crear una cortina de aire que aísle los ocupantes. El Mitsubishi Outlander PHEV compite encuadrado en la Clase A1.6 reservada a vehículoshíbridos de producción, una categoría FIA que permite pequeñas modificaciones respecto al modelo de serie. Las mejoras permitidas afectan a algunos elementos mecánicos, para prosperar su resitencia y a la seguridad, este es el caso de la jaula de seguridad para los pilotos y modificiaciones enlas suspensiones. El vehículo utiliza exactamente el mismo sistema híbrido y de tracción a las 4 ruedas que el vehículo de serie que se puede localizar encualquier concesionario de la marca. Y todos tienen en común un esencial trabajo de acondicionamiento (tuberías, sistema eléctrico, muebles, etc), algo que precisa requiere tiempo o bien recursos financieros si no se dispone del tiempo y conocimientos precisos. Pero si se transforma una ambulancia en camper, la mayor de ese trabajo ya está hecho. Cuando me enteré de que por mis manos iba a pasar un Volvo S60 D3 (2.0l y 136cv) con acabado Summum, supe de inmediato que iba a ser una semana interesante. Quizás pensaba que un D4 encajaría mejor para la caja por su potencia añadida y que el D3 quizás, aunque racional iba a ser algo corto en potencia. La verdad es que este aspecto fue una sorpresa y admito que el D3 es una de las compras más racionales si deseamos disfrutar de la conducción a velocidades legales, e incluso exigirle un poco en determinadas situaciones.
