Basado en el SsangYong Tivoli con el cual com el grueso de sus componentes, el SsangYong XLV es una variante interesante para aquellos que demandan mucho espacio interior sin que ello suponga sobrepasar los 4,5 metros de longitud o acceder a un segmento de turismo superior, y por consiguiente más costoso. La adición de un voladizo trasero más largo y una carrocería extendida hasta los 4.440 metros, permite ofrecer un maletero de 750 litros hasta el techo en configuración de 5 plazas. Hola Naxop: 1 La nueva Cía. comprueba sin inconvenientes los antecedentes del turismo por el N de póliza, hay un registro General. 2 Se puede poner que duerme en garaje, pero en el caso de accidente ( hurto, incendio, ó cualquier acto vandálico) la Cía. lo podría comprobar y de no ser así buscárte las cosquillas. 3 Jamás hay que estar sin seguro, si bien sean poquitos días, lo que no pasa en un año, pasa en un instante. Lo que debes hacer es contratar con Génesis y te harán un temporal en el acto por un mes, mientras te envian toda la documentación por correo. Ese temporal te lo mandan por fax ó mail, y siempre y en toda circunstancia estás asegurado. 4 Conozco gente que está en Génesis y cuando han tenido un inconveniente se lo han solucionado bien, a pesar de la mala fama de las Cías. de atención solo telefónica. Claro que cada uno cuenta la feria conforme le va. Y un consejo, si me lo dejas, contratar sin dudárlo la asistencia jurídica. 5 Es una cuestión muy personal, siempre tengo los vehículos a todo peligro con franquicia, tengan los años que tengan, desde luego que con más de tres. Ya he explicado en otros posts, que si te das un golpe con todo riesgo, depende de lo que suba la reparación, merece la pena. Espero habérte aclarado este asunto, sino vuelves a preguntar. Saludos, Ramón.

En el reciente cambio legal, el Gobierno allanó el camino cara la prohibición de los detectores de radar en primavera de 2014, cuando se reforme la normativa de tráfico (RGC). En la actualidad los detectores se encuentran en un limbo legal por contradicción de la norma, conveniente al conductor. Para determinar el comportamiento disponemos de dos botones en el volante: Sport para una conducción con más contestación extendiendo más las marchas e Intelligent para disponer de una contestación menos directa del acelerador e acrecentar la eficacia. El consumo combinado es de 7,1 Litros a los 100 Km. A pesar de que la marca alemana nos facilitó la información y ciertos contrincantes decidieron por habilitar presentaciones en directo, el fabricante de Wolfsburg ha optado por una solución que le ha llevado más tiempo y más inversión, dicho sea de paso si bien totalmente nueva digitalizando por completo el espacio reservado para su stand en la enorme cita de Ginebra.

Steiner defiende a mazepin: debe aprender que el haas no es un Mercedes

Miguel Molina: Para nosotros, las cosas no habrían podido comenzar mejor; han sido un par de días positivísimos en todos y cada uno de los sentidos. El turismo va muy bien y el equipo me produce mucha confianza. La nueva aerodinámica del turismo, de la que se han suprimido ciertos elementos, le da más velocidad en la recta y en las curvas veloces. Me gusta mucho, tanto de comportamiento como en su aspecto. Evidentemente, tenemos mucho trabajo por delante mas la base es buena. Es algo que quizás habrás sentido en ciertos parkings públicos, donde antes había una plaza con recarga para eléctricos, ahora tres o bien cuatro juntas. Y no, no se debe al apogeo del turismo eléctrico y de los PHEV (híbridos enchufables) cuyas ventas prosiguen siendo minoritarias en España sino más bien a esta nueva normativa.

A estos efectos, deberá cuidar singularmente de mantener la situación conveniente y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocación de los objetos o bien animales transportados a fin de que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos. Por lo general, este nuevo vehículo es un turismo de proporciones armónicas y muy elegantes, a las que contribuyen sus voladizos cortos, sus tiradores enrasados con la carrocería o la ausencia de espéculos retrovisores al uso, reemplazados por cámaras de alta resolución. Sus llantas son muy aerodinámicas y semejan construidas de material compuesto, probablemente fibra de carbono. La guinda de este prototipo la pone una zaga más minimalista, con detalles de color azul en torno a su difusor y unas ópticas LED en forma de L.

Nuevo Mitsubishi asx: el pequeño de la familia suv se renueva

El Volkswagen Golf GTD está libre en España a un costo de partida de 36.615 euros sin descuentos, opcionales ni promociones (39.835 euros el Variant familiar). La actual campaña promocional del modelo (marzo 2019) es de 1.150 euros, a los que hemos de sumar 2.285 euros adicionales si financiamos con Volkswagen. Lo más llamativo es que se incorpora el control por gestos para arrancar el sistema mediante un movimiento de nuestra mano frente a la pantalla primordial. Vamos a ver si esta funcionalidad tiene margen para proseguir creciendo.

Un Sportwagon Q4, que tiene unas Pirelli PZero Rosso en medidas 205 / 50 ZR 17 93W y con una distancia al suelo algo más pequeña, parece un vehículo más preciso y seguramente más estable, pero asimismo es más incómodo de suspensión. Línea Directa plantea su actuación en materia de RSC todo lo relacionado con la seguridad vial. El objetivo pasa por contribuir a la reducción de la siniestralidad en España y fomentar hábitos de conducción segura. La gaceta EVO añade más leña al fuego que han encendido SEAT y Renault, peleados por tener el tracción delantera más rápido en Nürburgring. El Cupra 280 lo consiguió con dos extras, y el Mégane RS va a hacer lo propio (falta saber el tiempo). ¿Mas qué ocurre sin esos extras?

Los elementos opcionales que se pueden añadir no son usuales en turismos como el Tiguan. Entre otros están airbag laterales traseros, aparcamiento asistido (ParkAssist), faros bixenón autodireccionales y gancho de remolque plegable. Ya os habíamos contado la historia de Josh Clason, que durante un año recorrerá E.U. para traernos. El primer vídeo que os trajimos contaba las aventuras de JDM Legends y su amor por los tradicionales nipones. En su siguiente etapa han descubierto a un seguidor de los BMW 2002, el predecesor de la Serie 3. La disposición de una ruada delante y 2 detrás puede comprometer la estabilidad. Pero aún de este modo, a peores riesgos se enfrentan los motoristas y los ciclistas cada día. Con el Twike por lo menos no te mojas.

Ford super duty 2021: tan americano como siempre y en toda circunstancia, más tecnológico que nunca

La firma de mucho lujo británica introduce en su nuevo Flying Spur un paquete de diseño que va a hacer que luzca con más detalle que jamás, el nuevo Blackline. Esta, la tercera generación del icónico modelo de Bentley, es la más avanzada, tanto a nivel de diseño como tecnológico y para agregar aún más valor a este vehículo se ha anunciado que se le podrá dotar del nuevo paquete Blackline, que sustituye las zonas refulgentes o cromadas de este sedán de gran lujo por un negro intenso que le da una presencia única. Los otros pilotos de la alta de la parrilla son los habituales; Sebastian Vettel en segunda situación, y los McLaren, Lotus y Mercedes en el top ten, con la notable salvedad de Nico Rosberg, que ha terminado bastante retrasado en esta primera sesión de entrenamientos libres. En especial bonito ver a muchos pilotos separados por muy poco tiempo. Recomiendo examinar al detalle los tiempos de los primeros diez clasificados.

Etapa completamente ida, tanto en motocicletas como en coches. Un terreno infestado de vegetación baja y el excesivo calor ha hecho de esta etapa una de las más complicadas de las últimas ediciones del Dakar. Tanto es de este modo, que los organizadores se han visto obligados a recortarla temiendo por la seguridad de los motoristas en primer caso y después tras las dificultades repercutidas por una queja local. Fueron 7.144 unidades en el caso de Reino Unido y 11.110 unidades en el caso de Noruega. A pesar de, como afirmamos, es un récord para las dos naciones, la cuota norteña ha alcanzado el 30 por cien del mercado, mientras que para los británicos se queda en torno al 1,5 por cien . Una diferencia estructural que no podemos dejar de tener en cuenta. Aún de esta forma, esto no resta mérito a esa nueva marca de R. Unido con los turismos eléctricos, en la que los híbridos enchufables ganan la partida a los eléctricos puros: 4.803 en frente de 2,341 unidades.

Su interior es sensacional

El primer dato esencial a tener en cuenta es que las calificaciones EuroNCAP solo se pueden aplicar a modelos que por dimensiones y pesos sean equiparables. En este caso, los resultados de cuadriciclos pesados sin límitación de 45 km/h solo son comparables con los obtenidos por vehículos afines. En el nuevo protocolo establecido por EuroNCAP para cuadriciclos se han realizado 2 pruebas, choque frontal y choque lateral, en los dos casos a 50 km/h, una velocidad inferior a los 64 km/h que se emplean en turismos. La casa de subastas inglesa Coys ha descubierto un container en el sur de Inglaterra lleno de recambios originales para todo género de tradicionales italianos, sobre todo Ferrari y Maserati. Formaba de una esencial colección de vehículos cuyo dueño murió hace unos años. La marca italiana pasa por ser el máximo exponente de la máxima categoría. Muchos afirman que la Fórmula 1 no es nada sin Ferrari y a la inversa. Afortunadamente para todos, las amenazas no pasaron a mayores y se confirmó que todo seguiría más o menos como hasta ahora.