Audi quiere medrar su gama de SUV no solo presentando nuevos modelos que encajen entre sus vacíos numéricos, sino más bien a través de variaciones de altas posibilidades. El primer intento lo vimos con el lanzamiento del SQ5 que aun se ofrecía con motor TDI, el segundo paso fue presentar el RS Q3. Ahora, conforme la gente de Top Gear, en Ingolstadt se está desarrollando un RS Q7. Nuestros dos protagonistas comn, como ya se sabe, la nueva plataforma CMP del Grupo PSA. Una plataforma que deja la producción en la misma línea de montaje de las versiones de combustión y de las eléctricas. Eso ofrece mucha flexibilidad y permitirá a la marca modular la producción incrementando una u otra tecnología dependiendo de la demanda. La versión más eficiente es la pertrechada con una mecánica híbrida, algo habitual en Toyota. Deriva del previamente mencionado 3.5 V6, mas suma un pequeño propulsor eléctrico que eleva su potencia hasta los 310 CV. Estos Toyota Highlander Hybrid recurren a una transmisión automática del tipo CVT y a un sistema de tracción a las 4 ruedas.
A este gasto por recarga habrá que sumar el coste de la potencia contratada, un costo que depende de cada compañía y, dentro de ella, de cada tarifa aplicada. Vamos a tomar como un ejemplo la tarifa Tempo Verde Supervalle de Endesa, cuyo valor es de 0,1262 €/kW día. Con una potencia de 3,45 kW el coste mensual (30 días) sería de 13,06 euros y de 26,12 euros a 6,9 kW. Se complementa con el Digital Cockpit, el cuadro de relojes totalmente digital y personalizable que se había estrenado como opción en los SEAT Ateca y que en este modelo cuenta con grafías específicas que realzan su enfoque deportivo. La diferencia entre una batería de litio actual y una de estado sólido es que reemplaza el electrolito o líquido conductor (sal de litio) por un elemento sólido, que se hace cargo de hacer la reacción que los metales que hacen de ánodo y cátodo efectúan para recibir energía, sostenerla almacenada o darla.
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A Toby Price, que había conseguido concluir entre los 5 primeros en siete ocasiones desde la salida, no le quedaban ya muchas ocasiones para sumar su primera victoria en el Dakar. Se trata de una gesta con la que sueña todo principiante, que ya consiguió Matthias Walkner unos días atrás. El conduzco de KTM logra cumplir ese sueño en la penúltima etapa, que domina de principio a fin. El australiano, lejos de disminuir el ritmo tras 12 días de carrera, ha hecho gala de un enorme poderío, al registrar el mejor tiempo en todos los controles de paso, para consolidar su magnífica tercera posición en la clasificación general. Además de esto, ya no se halla muy lejos (25 minutos) del líder del rally, Marc Coma, que deberá andarse con cuidado en el futuro con esta nueva incorporación a la elite de los rallyraid. Como buena edición especial que se precie, el Bugatti Chiron Sport sube un peldaño en exclusividad y anuncia un coste base de 2,65 millones de euros, empezado a efectuar las primeras entregas a finales de este año 2018. Si además de esto te ha gustado la configuración cromática con la que ha sido presentado el Bugatti Chiron Sport en Ginebra, combinando fibra de carbono vista en color gris con el color Italian Red en contraste, que sepas que Bugatti pone a tu disposición este kit de diseño Sport por un precio de 330.000 euros.
El Opel Astra TwinTop, la versión descapotable del Astra, tiene cuatro plazas. Está a la venta con tres motores de gasolina o uno Gasoil, y con 2 niveles de equipamiento. Desde febrero de 2007, existen algunos cambios en el equipamiento y la decoración del interior (más información sobre las alteraciones) y, a partir de septiembre, va a haber cambios en la gama de motores. El Opel Astra también estás libre con carrocería de cinco puertas, 3 (GTC) o bien familiar (SW). El Consejo Superior de Tráfico es un órgano agremiado de carácter consultivo adscrito al Ministerio del Interior. Creado en 2003 a rebufo de la Ley de Seguridad Vial de 1990 y coincidiendo prácticamente con la publicación del Reglamento General de Circulación de 2003, el Consejo Superior de Tráfico despertará de su letargo esta próxima semana, para abordar el futuro Plan Estatal de la bici. Siguiendo el resto de grandes líneas de actuación, el órgano consultivo se sumará a la transversalidad que, supuestamente, va a deber caracterizar el nuevo escenario previsto en materia de Tráfico y Seguridad Vial.
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La gama de Ford cuenta con un amplio abanico de modelos y carrocerías a nivel global, mas siempre se ha echado en falta ese SUV de gran tamaño que conquiste los mercados de todo el planeta. Aunque ya lo conocimos en el Salón del vehículo de la ciudad de Los Ángeles 2013, es ahora cuando podemos ver las primeras fotografías, aunque espías, del Ford Edge 2015. Con respecto al Scala, el Kamiq está 39 mm más alejado del suelo. Skoda dice que 10 mm se deben a que los neumáticos del Kamiq tienen más perfil para la misma anchura y el resto, a que los muelles y amortiguadores son más largos. En un Karoq la altura libre al suelo es entre 163 y 176 mm dependiendo de la versión. En un Kodiaq, el SUV más grande de Skoda, varía entre 191 y 193 mm. Todos nos hemos sorprendido cuando un híbrido ha pasado junto a nosotros sin emitir el propio estruendos de los coches usuales. Eso es porque está circulando en modo eléctrico, sin emplear el motor el de combustión. Imagina ahora ese silencio mientras que circulamos nosotros con nuestro automóvil; a unos les agrada por el hecho de que conducen con menos agobio, a otros porque les imprime seguridad (quién no ha apagado la radio para concentrarse a la hora de aparcar). La sensación es tan diferente que no puede explicarse. Este fin de semana se festejó una subasta con ocasión del NEC Classic Motor Show de Birmingham, el equivalente inglés salvando las distancias de nuestro Auto Retro. Como otros años, fue Silverstone Auctions la casa encargada de la venta. Entre los purasangre italianos, clásicos ingleses y alguna rareza, como un Range Rover cabrio, la casa inglesa anunciaba con entusiasmo la venta de múltiples Ford deportivos.
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En lo que se refiere a los motores, las dos versiones de lanzamiento ubican su propulsor en la trasera, bajo el maletero. Así, el vehículo cuenta con tracción trasera, a la espera de las versiones offroad y RS, que sí van a tener tracción integral. El Alfa Romeo Scighera es un prototipo creado en 1997 por Italdesign Giugiaro S.p.A, la empresa fundada por Giorgetto Giugiaro al lado de Aldo Mantovani en 1968 y de la que han nacido diseños bien conocidos por los buenos aficionados al automóvil. Agudizando la visión posiblemente si en su interior se encuentran los agentes de la Guardia Civil podamos identificarlos rápidamente. Probablemente no lleven puesta la habitual visera que utilizan, mas su uniforme incorpora piezas reflectantes. La nueva generación del Ford Celebración se ha presentada en sociedad en la Gala Starlite Marbella, festejada últimamente en la localidad malagueña. El acontecimiento, que recauda fondos para diversas ONGs, ha contado un año más con la presencia del actor Antonio Banderas, que llegó a la celebración a bordo de este modelo y ejercitó de padrino de la cooperación entre Ford y Starlite.
Una vez dentro hay que decir que Roush incorpora unos relojes adaptados, un revestimiento para el suelo WatherTech, distintivos específicos… Y por casi 2.000 dólares estadounidenses (1.750 euros), asimismo te lo equipan con un tapizado en cuero premium, adornado con pespuntes en contraste y con bordados específicos. Este preparador ha tomado como punto de partida la versión de 300 CV de potencia, la que puede alardear de apresurar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (eso para los equipados con cambio DSG). Esto es más que suficiente, aún así, trabaja en una nueva gestión electrónica que lo llevará hasta los 380 CV y 470 Nm (de serie tiene 380 Nm), por lo que le van a permitir lograr los 285 km/h de velocidad punta. También hay que tener en cuenta que los neumáticos mixtos, para ser capaces de rodar fuera del asfalto, pierden algo de eficiencia dentro de él. Además acostumbran a ser grandes y más caros, más aún en los modernos SUV con llantas de 17, 18 o más pulgadas de diámetro. Al mudar de neumático lo notaremos mucho en el bolsillo.
