Es posible obtener una mayor motricidad, merced a la posibilidad de escoger la opción Advanced Traction Control. Un extra dentro de un equipamiento de serie que acá os exponemos: nivel 2 de conducción autónoma con el equipamiento DS Connected Pilot, DS Night Visión (sistema de iluminación), DS Park Pilot (asistente de aparcamiento), o DS Driver Attention Monitoring (advierte si el conductor está o no atento). La propuesta de matrimonio ascendía a 35.000 millones de dólares, alrededor de 31.000 millones de euros, y de su materialización hubiera nacido el tercer fabricante de vehículos más grande del planeta, solo tras el Grupo Volkswagen y Toyota. Esta vez, veremos la salida del conduzco británico en la segunda carrera y las primeras vueltas. Una salida fantástica que le llevó desde la media del grupo hasta la quinta situación en pista, persiguiendo a Narain Karthikeyan mientras se defendía de Yuji Kunimoto. Sobre todo en esta segunda lucha se centra el vídeo de esta semana, que nos enseña lo interesante de una recta como la del circuito de Fuji, en la que se puede ganar una posición y perderla, todo en exactamente la misma recta, cortesía de los rebufos.

Ocasión: santana 350 1,6 hdi de segunda mano 4,499 euros

Cuenta con una batería de 14,1 kWh, una caja de cambios automática tiptronic y una caja de trasferencia en los ejes delantero y trasero. De esta manera, el Volkswagen Touareg R es capaz de conceder el 70 por cien del par al eje delantero y el 80 por ciento al trasero. Por otra parte, la producción del SUV compacto de la compañía, el Model Y, se está adelantado a lo programado y comenzará a mandarse a los clientes esta primavera, mientras comienzan los trabajos de deforestación en la zona donde se ubicará su nueva Gigafactory en Berlín.

Las cajas de cambio van a poder ser manuales o automáticas. Las manuales de cinco o 6 relaciones (de serie en el 2.0 T de 210 CV, 2.8 V6 Turbo y con los dos motores Diesel). Las automáticas de 5, salvo para el de 250 CV que es de 6. Lo que conocemos con certeza del futuro eléctrico de Ingolstadt es que va a estar posicionado a medio camino entre los Audi Q5 y Audi Q7, si bien Audi no ha querido ofrecer aún datos sobre su autonomía. Sabemos, eso sí, que contará con tracción integral quattro y ofrecerá la posibilidad de recarga rápida en 30 minutos.

Semeja un Audi Q3 convencional y en buena medida lo es, pero los símbolos que señalan aviso por riesgo de alta tensión hacen inclinar la balanza cara el eléctrico que llegará en unos meses, el futuro Q4 etron, el que va a ser la variación mecánica más eficaz pero alojada en la gama con número par. Por edades, uno de cada 3 de los encuestados de entre 25 y 34 años prefieren el cambio manual, incrementándose hasta un 43 por ciento en el caso de los comprendidos entre 35 y 44 años, mientras que en el grupo de los 45 a 54 años un 50 por ciento prefiere la caja de cambios automática.

Control de crucero adaptativo

Hablando de Ford, en turismos como el Ford Focus ahora pueden permitirse ofrecer un enorme arsenal de equipamiento tecnológico pues es un coche global. Eso implica mucho volumen, y con mucho volumen, la fabricación en serie se abarata, y por ende, es viable tener esos extras en un vehículo generalista. El mail facilitado por el USUARIO durante el proceso de registro en el SITIO WEB, será el utilizado por COCHES.COM a efectos de practicar notificaciones y comunicaciones de diversa clase al USUARIO.

Ese día no ha llegado, pero la expectación por ver el modelo en el próximo Salón del Vehículo de Ginebra es máxima. Me encanta conducir mas no puedo negar tener muchas ganas de ver vehículos con estas particularidades cualquier día. A los coches voladores creo que ya no voy a llegar vivo. El sonido al ralentí no es tampoco para tirar cohetes, conque la privación sonora tampoco hará que nos rasguemos las vestiduras. Si somos tecnófobos, estamos en un atasco salvaje o bien nos gusta contaminar por contaminar, podemos desconectarlo. Para todo lo demás, Mastercard mejor dejarlo encendido. El coche sabe en qué momento arrancar y cuándo parar solito.

El directivo de MSport, afirma que va a ser fantástico para el deporte en tanto que la ausencia de Loeb abrirá el campeonato a la posible victoria de otros pilotos. Una temporada 2013, que con la no presencia de Petter Solberg no va a contar con ningún Campeón del Planeta del WRC a tiempo completo. Es por ello, que el dorsal número 1 solo se empleará en las pruebas que participe Loeb, mientras que en el resto no lo llevará absolutamente nadie.

¿Deseabas un supercoche en oferta?

El Volkswagen Golf se mantiene en lo más alto de la tabla de la misma manera que el Volkswagen Tiguan, repitiendo las posiciones conseguidas en el mes pasado de marzo. Con seis modelos entre los 11 primeros puestos el fabricante de Wolfsburgo deja clara su hegemonía en el país. Pérez manifestó que ir a Caterham o bien a Marussia traería un impacto negativo a su carrera, vistos los casos de Jarno Trulli, Timo Glock y Heikki Kovalainen, quienes llegaron a alguna de estas escuderías procedentes de grandes equipos para luego acabar abandonando sin pena ni gloria. En el caso del finlandés, solo un milagro lo trajo de vuelta. Según la opinión de Pérez, embarcarse en la aventura de conducir para esos equipos ya no sería estar en la Elabora 1 como tal sino más bien en una carrera por subsistir. Tampoco descartó irse a otra categoría mientras que reorganiza sus metas a mediano plazo.

¿Qué pasa con el ibiza y el león?

Este superdeportivo italiano cambiado por Underground Racing (una preparación de la que ya avisamos en su día) bajo solicitud de Justin Herricks, está prácticamente nuevo. Cuenta en su podómetro con poco más de 1.500 quilómetros, los suficientes para haber batido el récord que le coloca como el Lamborghini Huracan más veloz al llenar la media milla de distancia (804 metros) a una velocidad de 383,99 km/h. En este acabado Limited, el más alto de los tres libres, es difícil echar en falta algo porque cuenta con totalmente de todo. Por servirnos de un ejemplo, los asientos son calefactados y ventilados, los traseros asimismo son calefactados y el volante asimismo se puede calentar para asistirnos a combatir las bajas temperaturas en los días más fríos. También he medido el consumo en un recorrido por carretera, empezándolo sin batería. Así es posible equiparar la eficiencia cuando el turismo se desplaza gracias a la gasolina, sin la ayuda de la energía recargada desde un enchufe. Es el recorrido que usamos de referencia por autovía ida y vuelta para compensar el desnivel, a una media real de 120 km/h, en el que el Volt gastó 7,9, lo mismo que un Toyota Avensis con motor de gasolina de 147 CV y apreciablemente más que un Prius (5,9 l/100 km).

Fotografías del McLaren artura

El enfoque desde arriba y el propósito angular exageran el diseño en cuña de la línea de cintura que, como se puede apreciar en la foto del perfil lateral, no es tan exagerado como aparece en esta fotografía. Muchas veces os hemos hablado de los coches de stock y la importante ventaja que supone si piensas en adquirir un vehículo nuevo, una formula que te deja hacerte con un turismo más asequible, sin esperas a que salga de fabrica tu unidad configurada y aunque perdemos esa posibilidad de configurarlo se convierte en la opción más lógica y también interesante. El día de hoy fijamos nuestra atención en los vehículos nuevos disponibles en el stock de Hyundai, conque si pensabas en adquirir un Hyundai i30, un Hyundai Kona, un Hyundai Ioniq esto te interesa. Uno de los objetivos de este test es progresar el equilibrio del Ford Fiesta RS WRC ’17, sobre todo en su eje delantero. Un detalle que a buen seguro va a dar facilidades a los tres pilotos de MSport para proseguir con su buena ráfaga de resultados. No obstante, Sébastien Ogier ganó en el Rally de Portugal y sólo se ha bajado del pódium en una de las primeras 6 citas del campeonato. Ott Tänak amontona tres pódiums y dos cuartos puestos, mientras que Elfyn Evans viene de encadenar un podio y un meritorio sexto puesto en el siempre y en todo momento muy competido Rally de Portugal.