Ya hemos hablado en otras ocasiones de este preparador alemán, quienes ahora lanzan un completo programa para personalizar los deportivos Jaguar FType, y más en concreto sus versiones S, que apuestan por el conocido propulsor 3.0 V6 S/C, que de serie es capaz de producir 380 CV de potencia y 460 Nm de par motor. Esta mecánica se puede conjuntar con un cambio manual de 6 velocidades o automático de 8 relaciones, aparte de que Jaguar lo ofrece con propulsión trasera o con su sistema de tracción AWD. La quinta generación de este SUV gigante, el nuevo Cadillac Escalade llega con un diseño renovado que aporta elegancia y deportividad y que coge prestadas ciertas ideas de su hermano el XT6. En la frontal llama enseguida la atención la enorme parrilla elevada flanqueada por las luces verticales de gran tamaño. Las llantas de serie son de 22 pulgadas y los conjuntos ópticos de la zaga son verticales, enormes y con efecto tridimensional.
Para aquellos clientes que deseen financiar la compra de su Jaguar IPACE con Jaguar Financial Services, pueden obtener una bonificación de 1.000 euros en el precio de su vehículo, importe equivalente al costo medio de la instalación de un cargador con balanceo dinámico de carga y conectividad. Hay versiones: Targa 4 (3,4 litros y 349 CV), Targa 4S (3,8 litros y 400 CV) y Targa 4 GTS (3,8 litros y 430 CV). La primera está libre por 125 973 €, casi 13 500 euros más que un 911 Carrera 4 y unos 1000 euros menos que un 911 Carrera 4 Cabriolet (ficha comparativa). El Targa 4S cuesta 142 806 euros, con lo que es de forma notable más costoso que un Audi RS 5 Cabrio de 450 CV, un Chevrolet Corvette Stingray Cabrio de 466 CV y un Jaguar FType S Convertible S/C de 495 CV (ficha comparativa). El BMW M4 Cabrio (431 CV) cuesta 98 500 euros. El coste del 911 Targa 4 GTS es 158 010 euros (esta versión se trata con más detalle en el artículo del 911 GTS).
And only 250k crashes
Por mi le encuentro un semejante con el Audi R8 (singularmente en las entradas de aire laterales), y el frontal asimismo tiene un aire al Megane Coupé Concept, si bien este Nissan HDR tiene una personalidad propia muy marcada. Para la firma nórdica la primordial justificación para tomar esta medida es que a partir de una cierta velocidad (no determinada por la marca) las ayudas a la conducción no pueden asegurar su efectividad, siendo incapaces de prevenir las muertes y lesiones graves. Puesto que en esta larga senda los conductores de la Volkswagen Driving Experience han usado únicamente un depósito de 50 litros logrando un consumo de 2,92 litros de diesel a los 100 quilómetros a lo largo de las 20 horas y 45 minutos que duró. Unas cifras que superan los 3,2 litros homologados por el Volkswagen Golf TDI BlueMotion en el ciclo NEDC.
BMW m4 m performance, el hermano malo
Merced a su chasis, el equilibrio entre conducción onroad y offroad está realmente bien logrado. Tantos las ventajas de una u otra conducción no comprometen a los de su contraria. Para esto, los ingenieros de Ford han trabajado en todos los aspectos precisos para lograrlo, modificando s de aquí y de allí con el objetivo de conseguir el equilibrio deseado. De esta forma, tanto la capacidad de maniobra, como la eficiencia de los frenos o de la dirección responden a la perfección sea cual sea el trazado escogido.
El nuevo Suzuki Swace ya está disponible en España y hemos tenido ocasión de probarlo. El segundo coche nacido de la cooperación con Toyota es heredero directo del Corolla, con el que com casi la totalidad de sus elementos. Solo está libre en carrocería familiar y Suzuki planea vender, a lo largo de 2021, unos 500 modelos. Este modelo ha sido desarrollado por un conjunto de especialistas del Opel Performance Centre (OPC) y se configura como el vehículo monovolumen más rápido en Europa. Alcanza 220 km/h y es capaz de acelerar hasta 100 km/h en solo 8,2 segundos; en nuestros días es el monovolumen más veloz del mercado, hasta el momento en que se comience a vender el Espace V6 de 241 CV (225 km/h y 8,1 s).
GR Heritage Parts pronto venderá una selección de recambios de transmisión para el 2000GT. Prácticamente todas las piezas precisas para reconstruir una transmisión o un diferencial de 2000 GT, desde los engranajes hasta anillos de retención, juntas e inclusive pernos especiales pronto estarán disponibles mediante los concesionarios Toyota en el mundo entero. En 94, el grupo Rover es comprado por la compañía alemana BMW. Ese año asimismo se introduce la segunda generación del Range Rover, al tiempo que el Range Rover original cambia al nombre de Range Rover Classic, continuando con este hasta 1995. El Land Rover Freelander es introducido en 1997 y la segunda generación del Discovery en 1998. En 2000, BMW vende Land Rover al consorcio estadounidense Ford por cerca de £1.8 Mil millones (más o menos 3 Mil millones en ese instante). La evolución de Land Rover y Range Rover ha continuado hasta la actualidad. Se cambió el nombre de Serie I por Defender, pero sostuvieron su original diseño clásico. En 1989 fue presentado en el Salón de Fráncfort el Discovery que se ha hecho un hueco como el 4×4 familiar, y en 1997 se presento el Freelander, un vehiculo más compacto, que se ha convertido en el modelo más vendido de la marca hasta la data.
Opel crossland x 430
No cabe la mínima duda de que merced a sus 290 CV de potencia, el deportivo Volkswagen Golf GTI TCR es uno de los compactos de tracción delantera más veloces del panorama actual. Mas asimismo es verdad que vehículos como el Honda Civic Type R o el Renault Mégane RS Trophyson capaces de sacarle los colores con sus 320 y 300 CV respectivamente. Recientemente conocimos el aspecto terminante de los Renault Fluence Z.E. y Kangoo Z.E., aunque los que conduje todavía estaban en fase de desarrollo. Por poner un ejemplo, los Fluence de pruebas estéticamente eran iguales a Fluence normales, pero sin hacer la distinción de las pegatinas.
¿Te imaginas un garaje con lo mejorcito de Lancia, Peugeot, Audi o bien Ford? Pues no imagines más, pues estos siete vehículos que subasta Bonhams el próximo 18 de agosto en Quail Lodge son ejemplos de las máquinas de rally más icónicas de la historia y de las versiones de calle precisas para ser homologadas en competición. ¿Has empezado ya a salivar? Puesto que ajústate el babero. Ahora que se habla tanto de la producción de automóviles en España, y de la relevancia que tienen nuestras factorías en la economía nacional, una cifra de esta gaceta de 1990 nos ha llamado la atención: Seat lograba lograr en sólo 8 años el millón de unidades exportadas fuera de nuestras fronteras. Así, los 27.000 vendidos fuera de España en 1983 se habían transformado en 223.000 en 1989, lo que daba idea de que la aceptación de nuestra marca.
En concreto, desde la lejana Corea del S. nos llegan las fotos espía que acompañan este artículo. Unas instantáneas en las que un ejemplar del Veloster N es el enorme protagonista. Ahora bien, ¿qué tiene de singular este vehículo de pruebas? Pues nada más y nada menos que su apartado mecánico. Es más, Hyundai lo dejaba bastante claro con un cartel informativo ubicado en el panel de la puerta del conductor. Por su Dani Sueco ha mantenido una estrategia conservadora durante todo el día, perdiendo más de 2 terceras s de la ventaja que tenia al empezar la jornada con Petter Solberg. El noruego ha mostrado una gran adaptación al Ford Fiesta RS WRC y de no ser por los inconvenientes con la elección de neumáticos ayer podría haber luchado con Sordo hasta el final del rally.
00 km 2009 Barcelona diésel
La presentación del salpicadero no difiere del empleado en otra motorización con exactamente el mismo acabado y cambio de cinco marchas; salvo que se fije la atención en la presentación de los cuadros, ya sea del situado en el centro de la instrumentación, o el de la pantalla en el centro del salpicadero (no en la selección que aparece en la foto). El tapizado de esta corresponde al acabado Xcellence. Renault anuncia una rigidez torsional nada menos que un 80 por ciento superior a la del Mégane CC al que sustituye. No deja de sorprendernos que cada vez que se lanza un modelo nuevo, y de manera especial en el caso de los descapotables, se consigan incrementos de la rigidez tan grandes. O la carrocería del anterior era un chicle (y me consta que no lo era, por el hecho de que lo he conducido varias veces), o no termino de comprenderlo. En cualquier caso, habrá que aguardar a probarlo para ver si la superior rigidez y las modificaciones que Renault anuncia para el tarado de las suspensiones y la dirección surten efecto.
Además de esto, el vehículo dispone de un sistema de suspensión hidráulica de doble horquilla que deja al conductor ajustar la altura libre al suelo entre 80 y 160 mm, al tiempo que el puede seleccionar entre cuatro modos de conducción distintos: deportivo, lluvianieve, urbe y alto desempeño. La niveles de acabado para el nuevo Aveo son 4, y en este orden: LS, LT, LT+ y LTZ. Ya desde el primero de ellos se ofrece el control de estabilidad, seis airbags, control de crucero, limitador de velocidad, cierre centralizado, elevalunas eléctricos y radio CD con MP3, si bien se echa en falta el ajuste eléctrico de los retrovisores, que en este caso es manual.
Mitsubishi evo x para los circuitos británicos
No obstante lo que mas nos hace erizar la piel es el sonido del motor del F2004, uno de los hijos pródigos de Ross Brawn equipado con motor V10 que consiguió ganar 15 de las 20 careras disputadas en el calendario 2004 y con el que Michael Schumacher se coronó campeón ese año. Pero lo mejor es que subas el volumen y goces del increíble sonido. El Top 5 lo completa el Volkswagen Polo y a continuación hay otro modelo señalado, se trata del Ford Kuga obteniendo su mejor posición histórica en tierras británicas con una fabulosa sexta plaza. Sólo es la cuarta vez que el Kuga se mete en el Top 10, y tres de ellas han correspondido a los meses de agosto (2015, 2016 y 2017). Esta situación va a mudar en los próximos años. El proceso de electrificación afectará a todos los campos y niveles de la gama MINI. Hace un mes más o menos brotaron unas misteriosas e muy, muy interesantes fotos espía. Un avistamiento que dejaba al descubierto ni más ni menos que un MINI John Cooper Works GP absolutamente eléctrico. Ahora, la propia marca ha desvelado los detalles de dicho vehículo de pruebas.
