Categoría: Coches

  • El Jaguar XF 2021 pone al día al sedán grande que lucha contra los grandes referentes de las marcas alemanas. La actualización es bastante profunda, en tanto que además de los frecuentes cambios de diseño por la parte interior y por fuera, mejora el equipamiento y se examinan las motorizaciones.

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  • Esta declaración aprovecha que las marcas incorporarán, desde 2021, sistemas que evitarán accidentes y de mantenimiento de carril dejamos de lado los mensajes de advertencia y tomando el control que, en las autopistas británicas estaría permitido hasta un máximo de 110 km/h.

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  • Es el resultado de mi investigación sobre cómo llenar la oferta del grupo Volkswagen en este género de vehículo. Con su apariencia deportiva, altas posibilidades, 2 plazas, ligereza y propulsión, es el perfecto competidor para el nuevo Mazda MX5 afirma el diseñador valenciano.

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  • Y como su hermano mayor, su objetivo es el de plantar cara al Tesla Model 3 en el mercado chino. No en balde se trata de un cero emisiones de interesante diseño pertrechado con avanzada tecnología al servicio de la asistencia a la conducción y la conectividad.

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  • Un año más se aproxima el comienzo de la Gumball 3000, la recreación moderna de la mítica carrera Cannonball que empezó siendo un hervidero de millonarios ansisos por enseñar sus coches y correr con ellos por carretera abierta y ha evolucionado hacia una ruta benéfica…de 3.000 millas.

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  • Merced a ello el Lotus Elise Club Racer acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,1 segundos, a nivel de sólidos deportivos con el doble de potencia. Su consumo homologado ronda sin embargo los 7,6 litros/100 km y sus emisiones de CO2 los 176 gr/km.

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  • Entre 1980 y 1992, Bentley fabricó otro modelo llamado Mulsanne (imagen). Este es el nombre de una urbe francesa y de una curva del Circuito de la Sarthe que alberga anualmente las 24 Horas de Le Mans.

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  • En dicha propuesta que Ecclestone baraja, se destinaría una hoy en día recibida por Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes en concepto de equipos históricos, y se le daría al resto de equipos. Habría un reparto equitativo para cada equipo, más una bonificación por resultados.

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  • En concepto de diseño, el Arona se presenta con un exterior que toma casi todo prestado del Ibiza, si bien con un pilar A pero recto, aparte del frecuente tratamiento crossover que incluye molduras plásticas sin pintar, barras de techo, suspensiones sobrelevadas, etcétera

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  • En lo que respecta al apartado mecánico, apenas hay información. Tata se ha limitado a señalar que el Sierra Concept es un vehículo absolutamente eléctrico. Y es que, es indiscutible que el futuro de la industria automotriz pasa, irremisiblemente por la electrificación.

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