Como ya habíamos visto en las imágenes de el día de ayer, las dos plazas están integradas en la carrocería y separadas por una estructura central que se une en la trasera, dónde cada una de las plazas esta protegida por un arco de fibra de carbono.

La nueva generación del Volkswagen Polo ya no tiene demasiado que ocultar, mas aún de esta forma la firma alemana apuesta por mostrarlo en unos teasers oficiales, que dejan conocer de su silueta ya antes de su presentación oficial, que tendrá lugar éste mismo viernes.

Una ojeada al tablero, a la izquierda, nos enseña el PC, testigos y los medidores de combustible y temperatura del agua. Estos dos últimos medidores me parecen mejorables, por el hecho de que dependiendo de la iluminación, no cumplen bien con su función informativa. Como mejor se ven es a oscuras.

Si Renault ofreciera versiones GLP de Mégane y Captur, y con más de 75 CV, veríamos buenos resultados. En Dacia los motores son o bien un 1.2 o bien un 1.6, ambos atmosféricos y con menor tecnología, mas son bases mecánicas probadas y fiables.

Decóralo en colorado tango y configura los detalles exteriores en negro refulgente y las carcasas de los retrovisores de fibra de carbono ojo, que la factura ya sube unos miles de euros y vas a tener una joya como la que ilustra esta prueba.

Para maximizar la eficaz se ofrece con tres modos de conducción, donde resalta el EMode para circular únicamente con su motor eléctrico. Curiosamente este Volkswagen Phideon GTE será el primer vehículo PlugIn que Volkswagen fabrica en China.

Al día después de que el Volkswagen Up! perdiera su llanta, perdió un piloto. Se lo llevaron hasta R. Checa, donde semanas después germinó un urbano al que decidieron llamar Citigo. Cualquier semejante con el chiquitín de Volkswagen es mera coincidencia.

Este nuevo Honda Amaze se sosten sobre una plataforma nuevamente desarrollo, la que les ha tolerado ganar espacio en su interior (ya antes tenía una distancia entre ejes de 2.405 milímetros), contar con motores más eficientes y asimismo agregar nuevos sistemas de seguridad activa.

La derecha es antisocial y utiliza la bandera de España para reclutar al pueblo y para engañar al auténtico patriota. Y la izquierda, en vez de combatir por el pueblo, se distrae en luchas de géneros. Unos son antisociales y los otros son antipatriotas.

Pero todo esto tú, que veo que sabes de técnica, ya lo conoces. Todos los sistemas que están en pruebas, desde los híbridos del revés como el Ampera, hasta la pila de comburente, procuran esa forma de generar, pero sobre todo, almacenar energía electrica.