Si la necesidad aprieta al bolsillo toca bajar de segmento. Del coche de segmento D Premium (Audi A4, BMW Serie 3, Lexus IS…) bajamos al segmento D o bien al C Premium (Audi A3, BMW Serie 1, MercedesBenz Clase A…) y de esta manera consecutivamente. ¿Pero cuál es el coche más económico del mercado de…

En cualquier caso y hablando exclusivamente en lo que se refiere al motor, el MercedesBenz E 300 de 4MATIC es una forma más que interesante de lograr un vehículo amplio de más de 300 CV con buenas prestaciones y el consumo de un turismo de 200 CV o menos.

Tiene un motor atmosférico V12 de 7,3 l de cilindrada que da una potencia sutilmente superior a 700 CV. El motor es una evolución del V12 que tienen el DB9, DBS y Vantage, y está puesto a punto por Aston Martin y Cosworth (más información).

Los principales Intermediarios del Negocio de Agentes y Corredores de la compañía, pudieron disfrutar del concurso desde una exclusiva carpa preparada en un emplazamiento privilegiado junto a la pista de competición.

Finalmente, recuerda que siempre y en toda circunstancia queda la opción de recurrir al seguro. Muchas pólizas incluyen asistencia en carretera, y no viene mal que compruebes si dicha asistencia incluye el cambio de rueda o arreglo del pinchazo. Es la solución más lenta…

Opel ya tiene sustituto para el Meriva y tal como viene siendo habitual en los últimos años, el monovolumen familiar será sustituido por un SUV que se denominará Opel Crossland X, un modelo que dispondrá de un gran espacio interior, mas con estética crossover.

Fruto de la coalición entre Renault y Smart (MercedesBenz) han surgido 3 modelos, el recién presentado Renault Twingo y 2 modelos de Smart (ForTwo y ForFour), que no tardarán en aparecer en el mercado.

No sabemos muy bien si termina o no de arrancar la línea BMWi que la marca alemana anunció hace ya un par de años, si bien ahora llegan novedades con el BMW i3 Concept Coupé presentado en el Salón de Los Ángeles.

Siguiendo con la seguridad, el Toyota Prius+ es capaz de activar todos los intermitentes si realizamos una frenada de emergencia y así, poder avisar a otros conductores. Este sistema se une al de precolisión, que ahora ofrece una mayor fuerza de frenado hasta los 60 km/h.

El Skoda Citigo es un coche muy agradable de conducir, la dirección tiene un tacto blando, y al tener unos voladizos prácticamente inexistentes maniobra muy bien en ciudad. Fuera de la ciudad, en carreteras reviradas se desenvuelve muy bien por su estabilidad en las curvas, es complicado ponerle en apuros.