La unidad retratada en Italia corresponde a la version con doble cabina, pero se cree que además habrá una configuración de pickup tradicional, con una sola fila de asientos y caja de carga pero grande.

El piloto del equipo Ducati va a conducir en los próximos meses el nuevo Seat León Cupra, el modelo más potente de la marca española: con 300 caballos de potencia y una aceleración de cero a 100 km/h en 4,9 segundos. El León Cupra es también vehículo oficial del equipo Ducati de Moto GP.

Lo malo que tenemos los españoles es que nos ponemos en patentiza internacional solitos. Es engañarse pensar que otro gobierno lo hubiera hecho mejor o peor. Lo que debemos ver es donde hemos fallado todos.

Al contrario de lo que pasa en nuestros días, que la mayoría de prototipos no son aprovechables para el día tras día (que no es lo mismo que no se puedan usar), el YJob si lo era, siendo a lo largo de muchos años el vehículo de diario de Harley Earl.

Además de esto, coincidiendo con el Festival, la marca ha presentado dos versiones exclusivas del Ibiza y el Arona con BeatsAudio Sound. Ambos cuentan con detalles estéticos y equipamiento exclusivo, a las que se suma un sistema de sonido prémium. Van a llegar al mercado en el último trimestre del año.

En lo que se refiere a los modelos, ni la crisis sanitaria ha conseguido bajar al Toyota Hilux de la posición de privilegio, pues el pickup de la firma nipona ha vuelto una vez más a liderar las ventas, por delante del Chevrolet Onix y del incombustible Volkswagen Gol que ocupó la tercera posición.

Un testimonio más de la atrocidad del ser humano por abandonarlos, pero no menos que la de la imparable naturaleza por hacerlos desaparecer. Este es el resultado del nulo mantenimiento a lo largo de décadas.

Y llegamos al ansiado Top 3, con el Maybach 62 Landaulet como último clasificado en el podium. Su costo en España es de 1,2 millones de euros, y en dólares estadounidenses aumenta hasta los 1,4 millones de dólares. Merecido.

Su mecánica híbrida enchufable ofrece un total de 4 modos de conducción (EV, Normal, Save donde guarda la carga de la batería y Charge que permite cargar su batería en marcha merced al motor térmico). A todo ello se aúnan otros cinco programas de conducción offroad.

Al día siguiente se tratan de extraer conclusiones. En ciertos casos se logra un leve descenso del tráfico, en alguna portada sale algún que otro regidor montando en bici e inclusive algún medio de comunicación se atreve a atisbar una leve mejoría en la calidad del aire.