• En esta ocasión ha habido 118 respuestas, y a lo largo de los primeros días estuvo muy reñido pues había contestaciones muy buenas desde el punto de vista técnico y el emotivo, y por último se ha impuesto el último criterio. Josechu se lleva el premio con esta respuesta.

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  • Prosigamos las palabras de Antonio Gala: Callad, amantes, y ocupad el labio con el beso. No pronunciéis palabras vanas mientras se busca vuestro corazón en otro pecho, jadeante y pobre como el vuestro, ya al filo de la aurora.

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  • La actualización gratuita de las cartografías satisfará solo una de la reclamación de los dueños. Dicha actualización va a estar disponible desde el 30 de junio (para Opel Insignia), los propietarios tendrán que ponerse en contacto con un concesionario Opel para realizarla.

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  • Otra práctica infrecuente y rara de FemDom que he encontrado de vez en cuando es la virginidad forzada del hombre en una relación FemDom. Esto usualmente implica a una mujer mayor y un hombre más joven.

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  • A lo largo de la presentación de la gama Dodge he podido subirme escuetamente en un Journey con acabado SRT y cambio manual de 6 velocidades. Circulamos por carreteras de doble sentido con distintos géneros de curvas.

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  • Hará un mes que os contamos una información del Frankfurter Allgemeine Zeitung, hablando de la posibilidad de que Opel fabrique en su planta de Ruesselsheim (Astra, Insignia) en un futuro próximo los Citroën C5 y Peugeot 508, citando fuentes sindicales de las fábricas.

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  • Mi consejo es que experimentes, sigas tu intuición y desarrolles tu Calibraje. Puede que al final uses siempre exactamente las mismas, o bien que construyas múltiples modelos sobre los que ir trabajando dependiendo de la situación o bien la mujer.

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  • Tras charlar del coche y contar la experiencia de dar una vuelta en él al circuito de Jerez, es hora de dialogar con el hombre encargado de conducir el Safety Car de MotoGP. Carlos Prátola vive en Barcelona pero nació en Argentina y lleva toda la vida sentado detrás de volantes de competición.

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  • Los sadhakas que todavía no tienen la capacidad de formar una imagen mental nítida y bien definida de su Ishtadevata, y de sostenerla firme en su mente y en su corazón a lo largo de todo el tiempo que dura el Sadhana, debe recurrir al Upasana externo.

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  • Además de estos dos modelos, los cronistas tuvieron acceso al garaje secreto de M Power donde pudieron admirar el BMW M8 Concept de 1990 y el BMW X5 V12. Sin duda un enorme día para cualquier amante de la marca teutona. Más imágenes del F10M M5 ahora.

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